Eure Bilder von SH III

[Hobbymaat]

Jawoll, das ist christliche Seefahrt at it's best.

[Sieke 41]

Wie immer Mathias tolle Bilder

[U-Matze]

Moin,

weiter gehts mit meiner FF. Immer noch auf dem Weg zu PQ FO.
Auf Höhe Freetown kam mir ein Konvoi bestehend aus 4 Erzfrachtern vor die Rohre. Da schwere See war, konnte ich das Deckgeschütz nicht einsetzen. Die ersten beiden Dampfer
habe ich per Unterwasserangriff torpediert, danach bin aufgetaucht und die restlichen Dampfer versenkt. Zum Laden der Aale musste ich allerdings tauchen, hätten sonst nicht geladen werden können. Schlussendlich sind alle 4 versenkt worden. Vom letzten Dampfer habe ich 2 Überlebende mit auf Boot genommen, konnte sie ja nicht absaufen lassen. Da kann der BDU
meckern wie er will, auf See bin ich der Chef.
Da ich nur noch 2 Aale habe, denke ich nicht, dass ich bis ins PQ fahren werde. Es sind noch ca. 3000 km bis dahin, da wird bestimmt noch ein Schiff kommen, bei den ich die Aale loswerde.
Es sei denn, ein Versorger treibt sich in meinem Gebiet umher.

Unruhige See.




Konvoi knapp über der Kimm in Sicht.




Erstmal auf Peritiefe gehen.



In Lauerstellung.



Treffer.




Der Konvoi zackt. Nützt aber nichts, der "Falke" findet sein Ziel.




Jetzt herrscht ein wildes Durcheinander.




Der sackt übers Heck weg.



Gleich gehts weiter.

[U-Matze]

Aufgetaucht und den Rest versenkt.













Die beiden Überlebenen.


Ein Moment der Ruhe.


Gruß Mathias

[JPB]

Rik007 hat einen wichtigen Patch veröffentlicht, der hier Anscheinend noch keine Aufmerksamkeit erhalten hat. Für mich gehört er zu SH3, wie h.sie, Stiebler, Tycho und Fader_Berg.
Um ein bisschen Werbung dafür zu machen, habe ich zwei Videos dazu erstellt.

[U-Matze]

Moin,

hier sind wieder aktuelle Bilder von meiner FF mit U-526.
Ich habe mich entschlossen, nicht bis zum PQ FO zu fahren. Es sind von meinem aktuellen Standort noch über 3300km. Die restlichen 2 Aale die ich noch an Bord habe kann ich auch in
näheren Gegenden an das Schiff bringen.
Zur Zeit bin ich in der Nähe das Äquators. Schlecht Wetter und keine Schiffe. Dafür haben mich wieder die Sch...Flieger geärgert. Wieder mal Glück gehabt, mal sehen wie lange noch.
Bin nun auf Heimatkurs gegangen, noch über 6000km, bin gespannt, was noch auf mich zu kommt.
Aber seht selbst.

Mein jetziger Standort.


Richtiges U-Boot Wetter.



Da kommen Sie, nicht allein, nee...zu fünft kommen die Bienen und der Tanz geht los.









Immer in Bereitschaft.





Gruß Mathias

[U-Matze]

Moin,

weiter geht es mit meiner FF und U-526.
Ich bin nun auf Heimatkurs, höhe Freetown wurde ein kleiner Konvoi gemeldet. Bin dann mit großer Fahrt ca. 8 Stunden hinterhergefahren und ihn ein-bzw.-überholt. Da konnte ich meine letzten beiden Aale noch gut anbringen. Überraschenderweise waren keine Bewacher dabei. Wetter war gut, also Ran an den Feind. Boot und Besatzung haben sich wiedermal gut bewährt. Nun bin ich verschossen und muss jetzt an die 6000 km überstehen, damit ich heil in St. Narzaire anlegen kann.




Konvoi in Sicht.




Da kommt er.


Das erste Opfer.




Das zweite Opfer.




Dann wurde Kurs auf die Heimat genommen.



Gruß Mathias

[jussop]

gewaltige Bilder

Gruß Jussop

[Rogge]

Bin wieder unterwegs...Typ IX

[U-Matze]

Ich hab die drei Posts bezüglich WAC in den WAC-Support-Thread verschoben.

[U-Matze]

Moin,

geht weiter mit meiner FF. Befinde mich auf dem Rückweg, wenn man aber denkt, das wird ne ruhige Fahrt...Denkste. Natürlich gab es wieder Fliegerangriffe und zu meinem Bedauern,
sin 3 meiner Flakschützen gefallen, und das kurz vor Ende der FF, sehr bitter. Ich bin aber mit Boot und Besatzung heil nach Hause gekommeen. Bin dann gleich zur meiner 43. FF aufgebrochen und was soll ich sagen, die hat gerade angefangen, da war sie auch schon wieder zu Ende. Schon beim Auslaufen gab es einen Luftangriff auf St. Nazaire. Kaum im offenen Wasser kamen auch schon die Sch...Flieger. Einmal konnte ich sie abwehren, beim zweiten mal kamen sie zu dritt und ich konnte trotz Flakabwehr nichts groß ausrichten. Es gab einen schweren Treffer genau hinter dem Turm...Ergebnis, 2 Flakschützen gefallen, 2 verletzt und mein treuer IIWO wurde auch verletzt. Dazu ist die Vierlingsflak zerstört worden. Also gab es für mich nur eine Option, Rückmarsch
Richtung Heimatbasis. So ist die 43. FF fast ein Fall für den lieben Gott geworden. Wird Zeit, das der Schnorchel an die Front kommt.

Nun ein paar Bilder:











Nein, ich habe den Monitor nicht schief gehalten , das Boot hatte fast ein Kopfstand gemacht.



Auslaufen zur 43. FF.









Ab in den Keller.


Zerstörte Vierlingsflak.


Rein den Schutzbunker.


Gruß Mathias

[Stoertebeker]

Da ist ja Ende 43 schon ganz schön was los. Zum Glück halbwegs gut ausgegangen - bis auf die Gefallenen.

[U-Matze]

Oh ja, das kannste laut sagen. Flieger ohne Ende, ist fast egal wo man rumschippert, irgendein Flieger entdeckt einen immer. War ja nun mal auch so.
Aber das macht LSH auch so spannend.

[ossi60]

Moin Mathias

Eindrücksvolle Bilder,
RiP für die gefallenen Kameraden,

bin der gleichen Meinung wie du, LSH3 hat schon was.

[U-Matze]

Moin,

Die 44. FF ist gestartet, ich muss zum PQ EJ81. Endlich ist der Schnorchel verfügbar, wurde gleich am Boot montiert. Er hat sich schon bewährt, ich habe fast die ganze Biskaya in Schnorchelfahrt abgeritten. Der Seegang spielte mit und es gab keine Probleme mit Fliegern. Wenn man ,,Ö" für Schnorcheltiefe drückt, geht das Boot auf 13m Tiefe und der Schnorchelkopf ist u. Wasser. Bei 11-11,5m funkt. es gut. Da gab es ja in der Vergangenheit schon Diskussionen zu dem Thema.
Aber seht selbst.

Ausfahrt bei Nacht.



Wir lassen St. Nazaire hinter uns.


Da liegt er, der neue Schnorchel.





Fahre bei Schnorchelfahrt ca. 11-11,5m Tiefe.


Fertigmachen zum Schnorcheln.