ossi60s Einzelfahrten
- ossi60
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 08:50 Uhr
ein Gegnerisches Schiff fährt in unsere Richtung
neuer Kurs 348 Grad
um 08:51 Uhr
neuer Kurs 229 Grad
es ist 08:52 Uhr
wir sind weiter auf der Jagd
um 08:53 Uhr
neuer Kurs 216 Grad
wir wohnen einem Schauspiel bei
der Träger muss die anderen Schiffe informiert haben,
aus welcher Richtung er angegriffen wurde
jedenfalls fahren jetzt Schiffe heran
um den Träger abzublocken
unerhörter Vorgang das
es ist 08:57 Uhr
habe wieder kein freies Schussfeld
um 08:59 Uhr
neuer Kurs 177 Grad
ich möchte dem Träger gerne noch einen verpassen
es braucht seine Zeit
die gegnerischen Schiffe behindern uns gar arg
um 09:05 Uhr
neuer Kurs 213 Grad
es ist 09:08 Uhr
Rohr 4 los
psch
es ist 09:09 Uhr
der Torpedo nähert sich dem Träger
jaaah, Treffer
es ist 09:12 Uhr
neuer Kurs 176 Grad
ein grosser Standardfrachter legt sich genau vor uns
um 09:17 Uhr
alle Maschinen stop
neuer Kurs 089 Grad
es ist 09:18 Uhr
es geht recht knapp zu
es ist 09:19 Uhr
will er da so liegenbleiben
es ist 09:20 Uhr
jetzt gibt er wieder Stoff
es ist 09:21 Uhr
langsame Fahrt voraus
will gleich hinter ihm durchstossen
an Steuerbord ist ein Frachter mit Schlagseite zu sehen
wer ihm die wohl beigebracht hat
nun aber zügig vorwärts
um 09:22 Uhr
neuer Kurs 178 Grad
es ist 09:29 Uhr
haben im Moment freie Sicht auf den Träger
aber der Schusswinkel passt mir nicht
es ist 09:43 Uhr
ein Truppentransporter liegt für uns nicht gut
es ist 09:44 Uhr
wir sind nun neben dem Träger
weiter nächste Folge
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 08:50 Uhr
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aus welcher Richtung er angegriffen wurde
jedenfalls fahren jetzt Schiffe heran
um den Träger abzublocken
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es ist 08:57 Uhr
habe wieder kein freies Schussfeld
um 08:59 Uhr
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ich möchte dem Träger gerne noch einen verpassen
es braucht seine Zeit
die gegnerischen Schiffe behindern uns gar arg
um 09:05 Uhr
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psch
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der Torpedo nähert sich dem Träger
jaaah, Treffer
es ist 09:12 Uhr
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es geht recht knapp zu
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will er da so liegenbleiben
es ist 09:20 Uhr
jetzt gibt er wieder Stoff
es ist 09:21 Uhr
langsame Fahrt voraus
will gleich hinter ihm durchstossen
an Steuerbord ist ein Frachter mit Schlagseite zu sehen
wer ihm die wohl beigebracht hat
nun aber zügig vorwärts
um 09:22 Uhr
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es ist 09:29 Uhr
haben im Moment freie Sicht auf den Träger
aber der Schusswinkel passt mir nicht
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es ist 09:44 Uhr
wir sind nun neben dem Träger
weiter nächste Folge
Heute ist Morgen schon Gestern,
die Zeit in der Alles besser war.
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Um 09:46 Uhr
neuer Kurs 265 Grad
es ist 09:48 Uhr
es ist so weit
Rohr 5 los
psch
verdammter Hurensohn
volle Fahrt voraus
der Truppentransporter kommt von Steuerbord angefahren
unser Aal ist gut auf Kurs
der Träger wird erneut getroffen
es ist 09:49 Uhr
langsame Fahrt voraus
Geräusche von brechenden Spanten dringen ins Boot
dem hat es das Kreuz gebrochen
sagt der LI
der Träger kentert
tosender Jubel bricht im Boot aus
ich kann die Männer ja verstehen
auch bin über den Erfolg froh
trotzdem
Ruhe im Boot
es geht abwärts mit dem Träger
Donnerwetter
die Flieger sind aber verdammt gut verzurrt
es ist 09:50 Uhr
was bleibt sind Rettungsboote und Trümmer
ich darf feststellen
wir haben unseren Auftrag erfüllt
weiter nächste Folge
Nächste Folge Konvoi WS5
Um 09:46 Uhr
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es ist 09:48 Uhr
es ist so weit
Rohr 5 los
psch
verdammter Hurensohn
volle Fahrt voraus
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unser Aal ist gut auf Kurs
der Träger wird erneut getroffen
es ist 09:49 Uhr
langsame Fahrt voraus
Geräusche von brechenden Spanten dringen ins Boot
dem hat es das Kreuz gebrochen
sagt der LI
der Träger kentert
tosender Jubel bricht im Boot aus
ich kann die Männer ja verstehen
auch bin über den Erfolg froh
trotzdem
Ruhe im Boot
es geht abwärts mit dem Träger
Donnerwetter
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es ist 09:50 Uhr
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ich darf feststellen
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 09:52 Uhr
kleine Fahrt voraus
unser Horcher meldet uns
das Eskorten näher kommen
es ist 09:55 Uhr
von Achtern kommt ein Zerstörer
scheint so, als ob wir sie mit der Versenkung des Trägers aufgescheucht haben
es ist 09:56 Uhr
der Zerstörer kommt näher
vier Eskorten sind nach uns auf der Suche
es ist 09:57 Uhr
wollen hoffen
das er uns nicht entdeckt
langsam fährt er an Backbord vorbei
es ist 09:58 Uhr
ein grosser Frachtdampfer bittet um Kontaktaufnahme
ich kann dem Happen nicht widerstehen
Rohr 6 los
psch
es ist 09:59 Uhr
gleich muss unser Bote beim Dampfer eintreffen
was ist denn jetzt schon wieder los
das ist doch zum aus der Haut fahren
ein Zündversager
so ein Mist
vor uns treiben sich drei Eskorten herum
es ist 10:00 Uhr
im Boot steigt die Anspannung
neuer Kurs 358 Grad
es ist 10:03 Uhr
die nächste Eskorte hält genau auf uns zu
hoffentlich geht das gut
die Blicke der Männer richten sich nach oben
die Schraubengeräusche werden immer lauter
der Zerstörer fährt genau vor unserem Bug längs
wenn der Kerl jetzt Wabos abwirft
wir halten die Luft an
es geht alles gut
durchschnaufen ist angesagt
der zweite Zerstörer kommt uns nicht näher
kurze Zeit später dampfen sie ab
weiter nächste Folge
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Es ist 09:52 Uhr
kleine Fahrt voraus
unser Horcher meldet uns
das Eskorten näher kommen
es ist 09:55 Uhr
von Achtern kommt ein Zerstörer
scheint so, als ob wir sie mit der Versenkung des Trägers aufgescheucht haben
es ist 09:56 Uhr
der Zerstörer kommt näher
vier Eskorten sind nach uns auf der Suche
es ist 09:57 Uhr
wollen hoffen
das er uns nicht entdeckt
langsam fährt er an Backbord vorbei
es ist 09:58 Uhr
ein grosser Frachtdampfer bittet um Kontaktaufnahme
ich kann dem Happen nicht widerstehen
Rohr 6 los
psch
es ist 09:59 Uhr
gleich muss unser Bote beim Dampfer eintreffen
was ist denn jetzt schon wieder los
das ist doch zum aus der Haut fahren
ein Zündversager
so ein Mist
vor uns treiben sich drei Eskorten herum
es ist 10:00 Uhr
im Boot steigt die Anspannung
neuer Kurs 358 Grad
es ist 10:03 Uhr
die nächste Eskorte hält genau auf uns zu
hoffentlich geht das gut
die Blicke der Männer richten sich nach oben
die Schraubengeräusche werden immer lauter
der Zerstörer fährt genau vor unserem Bug längs
wenn der Kerl jetzt Wabos abwirft
wir halten die Luft an
es geht alles gut
durchschnaufen ist angesagt
der zweite Zerstörer kommt uns nicht näher
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 10:06 Uhr
langsame Fahrt voraus
wir setzen uns vom Konvoi ab
hier in der Nähe war doch die Admiral Hipper
langsam kommen wir ihr näher
um 11:09 Uhr
Auftauchen
es ist 11:10 Uhr
entere selbst zur Brücke auf
ich erblicke ein Bild des Jammers
die AH liegt mit schwerer Schlagseite auf dem Wasser
immerhin schwimmt sie noch
sie signalisieren uns
das sie schon selbst klarkommen werden
kümmert euch um eure Beute
hinter uns liegt der Standardfrachter
kann sein, es ist der Kerl den wir angeschossen haben
um 11:37 Uhr
neuer Kurs 179 Grad
es ist 12:17 Uhr
halten auf den Frachter zu
der hängt mit seinem Heck tief im Wasser
er ist unbewaffnet
will ihn mit dem Deckgeschütz versenken
um 12:18 Uhr
neuer Kurs 150 Grad
ich will hoffen
das uns nicht eine Eskorte in die Suppe spuckt
langsam kommen wir dem Frachter näher
im Dunst ist der Konvoi zu sehen
da ist immer noch reichlich Beute zu holen
wir sind noch ca. 2.200 m vom Frachter entfernt
ich hoffe, das wir durch ihn vor Blicken geschützt sind
es ist 12:20 Uhr
verdammt und zugenäht
eine Flower Korvette kommt angedüst
schätze, die wurden über Funk alarmiert
da hilft nichts
Tarnkappe überziehen
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus
es ist 12:36 Uhr
jetzt ist die Eskorte auf Höhe des Frachters
es ist 12:39 Uhr
sie beendet die Suche und dampft dem Konvoi hinterher
es ist 12:44 Uhr
der Konvoi dampft ab
weiter nächste Folge
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Es ist 10:06 Uhr
langsame Fahrt voraus
wir setzen uns vom Konvoi ab
hier in der Nähe war doch die Admiral Hipper
langsam kommen wir ihr näher
um 11:09 Uhr
Auftauchen
es ist 11:10 Uhr
entere selbst zur Brücke auf
ich erblicke ein Bild des Jammers
die AH liegt mit schwerer Schlagseite auf dem Wasser
immerhin schwimmt sie noch
sie signalisieren uns
das sie schon selbst klarkommen werden
kümmert euch um eure Beute
hinter uns liegt der Standardfrachter
kann sein, es ist der Kerl den wir angeschossen haben
um 11:37 Uhr
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es ist 12:17 Uhr
halten auf den Frachter zu
der hängt mit seinem Heck tief im Wasser
er ist unbewaffnet
will ihn mit dem Deckgeschütz versenken
um 12:18 Uhr
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ich will hoffen
das uns nicht eine Eskorte in die Suppe spuckt
langsam kommen wir dem Frachter näher
im Dunst ist der Konvoi zu sehen
da ist immer noch reichlich Beute zu holen
wir sind noch ca. 2.200 m vom Frachter entfernt
ich hoffe, das wir durch ihn vor Blicken geschützt sind
es ist 12:20 Uhr
verdammt und zugenäht
eine Flower Korvette kommt angedüst
schätze, die wurden über Funk alarmiert
da hilft nichts
Tarnkappe überziehen
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus
es ist 12:36 Uhr
jetzt ist die Eskorte auf Höhe des Frachters
es ist 12:39 Uhr
sie beendet die Suche und dampft dem Konvoi hinterher
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 12:45 Uhr
neuer Kurs 118 Grad
wollen uns erst Mal den Frachter vorknöpfen
danach sehen wir weiter
um 12:51 Uhr
alle Maschinen stop
wir sind noch gut 500 m vom Frachter entfernt
um 12:52 Uhr
Auftauchen
langsam hebt sich das Boot aus den Fluten
Deckgeschütz besetzen
Feuer selbstständig frei
auf Wasserlinie zielen
unser Deckgeschütz spuckt Tod und Teufel aus
schon geht die nächste Granate zum Gegner herüber
es geht doch noch reichlich Seegang
nicht nur das das Vorderdeck überspült wird
nein, auch die Männer stehen bis an die Knie im Wasser
es ist 12:54 Uhr
es braucht nur wenige Treffer
dann gibt es beim Gegner eine heftige Explosion
allerhandlei fliegt umher
dann gibt es einen ohrenbetäubenden Krach
den Frachter zerlegt es
so sieht das aus wenn wir Hand anlegen
weitere Explosionen erschüttern das Schiff
Marscherleichterung kommt zu spät
ich trage den nächsten Erfolg im LogBuch ein
um 12:55 Uhr
langsame Fahrt voraus
habe ein Schiff entdeckt,
kokelt stark und hat schwere Schlagseite
das schau ich mir mal näher an
weiter nächste Folge
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Es ist 12:45 Uhr
neuer Kurs 118 Grad
wollen uns erst Mal den Frachter vorknöpfen
danach sehen wir weiter
um 12:51 Uhr
alle Maschinen stop
wir sind noch gut 500 m vom Frachter entfernt
um 12:52 Uhr
Auftauchen
langsam hebt sich das Boot aus den Fluten
Deckgeschütz besetzen
Feuer selbstständig frei
auf Wasserlinie zielen
unser Deckgeschütz spuckt Tod und Teufel aus
schon geht die nächste Granate zum Gegner herüber
es geht doch noch reichlich Seegang
nicht nur das das Vorderdeck überspült wird
nein, auch die Männer stehen bis an die Knie im Wasser
es ist 12:54 Uhr
es braucht nur wenige Treffer
dann gibt es beim Gegner eine heftige Explosion
allerhandlei fliegt umher
dann gibt es einen ohrenbetäubenden Krach
den Frachter zerlegt es
so sieht das aus wenn wir Hand anlegen
weitere Explosionen erschüttern das Schiff
Marscherleichterung kommt zu spät
ich trage den nächsten Erfolg im LogBuch ein
um 12:55 Uhr
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habe ein Schiff entdeckt,
kokelt stark und hat schwere Schlagseite
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 12:57 Uhr
Schiff gesichtet
alarmiert uns die Brücke
verdammte Tat
eine Flower Korvette kommt angedüst
um 12:58 Uhr
Sehrohrtiefe
dieses Mal hat sie Verstärkung mitgebracht
ein Clemson Zerstörer folgt ihr
kleine Fahrt voraus
es ist 13:05 Uhr
die Herrschaften sind auf der Suche nach uns
es ist 13:09 Uhr
die Flower Korvette fährt herum
der Zerstörer scheint zu horchen
es ist 13:11 Uhr
wirklich nahe kommen sie uns nicht
gegen 13:33 Uhr dampfen die Beiden wieder ab
dieses Mal verhalten wir uns erst Mal ruhig
wird höchste Zeit ne Kleinigkeit zu essen
um 15:16 Uhr
wenden wir uns dem nächsten Ziel zu
neuer Kurs 268 Grad
um 15:40 Uhr
neuer Kurs 343 Grad
um 15:47 Uhr
neuer Kurs 002 Grad
habe unser Boot ausgerichtet
um 15:54 Uhr
Auftauchen
vor uns liegt ein Kriegsschiff
schwere Schlagseite
um 15:57 Uhr
Deckgeschütz besetzen
Feuer Frei
auf Wasserlinie zielen
Granate um Granate verlässt das Geschütz
es ist 16:01 Uhr
unsere Geschosse schlagen beim Gegner ein
es ist 16:03 Uhr
noch immer feuern wir
die Treffer sind zu sehen
es erfolgt sogar eine Explosion
es ist 16:05 Uhr
es kokelt beim Gegner
es ist 16:06 Uhr
die nächste Explosion
es ist 16:10 Uhr
ich breche den Beschuss ab
obwohl unsere Treffer gut sichtbar sind,
auch Explosionen zu sehen waren
passiert sonst rein gar nichts
der Kahn geht nicht unter
auch auf der Karte ist das Schiff nicht vermerkt
Miessnitsdörfer das
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 267 Grad
dem Konvoi hinterher
es ist 16:13 Uhr
schicken eine Statusmeldung an den BdU
5 F und 2 Kr versenkt
hatten zusammen fast 72.000 T
haben noch 7 Torpedos
es ist 16:25 Uhr
die Antwort des BdU kommt rein
Deutschland wäre stolz auf uns
dazu besteht auch aller Grund
gebe zum Abendessen ne halbe Flasche Bier aus
weiter nächste Folge
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Es ist 12:57 Uhr
Schiff gesichtet
alarmiert uns die Brücke
verdammte Tat
eine Flower Korvette kommt angedüst
um 12:58 Uhr
Sehrohrtiefe
dieses Mal hat sie Verstärkung mitgebracht
ein Clemson Zerstörer folgt ihr
kleine Fahrt voraus
es ist 13:05 Uhr
die Herrschaften sind auf der Suche nach uns
es ist 13:09 Uhr
die Flower Korvette fährt herum
der Zerstörer scheint zu horchen
es ist 13:11 Uhr
wirklich nahe kommen sie uns nicht
gegen 13:33 Uhr dampfen die Beiden wieder ab
dieses Mal verhalten wir uns erst Mal ruhig
wird höchste Zeit ne Kleinigkeit zu essen
um 15:16 Uhr
wenden wir uns dem nächsten Ziel zu
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um 15:40 Uhr
neuer Kurs 343 Grad
um 15:47 Uhr
neuer Kurs 002 Grad
habe unser Boot ausgerichtet
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Auftauchen
vor uns liegt ein Kriegsschiff
schwere Schlagseite
um 15:57 Uhr
Deckgeschütz besetzen
Feuer Frei
auf Wasserlinie zielen
Granate um Granate verlässt das Geschütz
es ist 16:01 Uhr
unsere Geschosse schlagen beim Gegner ein
es ist 16:03 Uhr
noch immer feuern wir
die Treffer sind zu sehen
es erfolgt sogar eine Explosion
es ist 16:05 Uhr
es kokelt beim Gegner
es ist 16:06 Uhr
die nächste Explosion
es ist 16:10 Uhr
ich breche den Beschuss ab
obwohl unsere Treffer gut sichtbar sind,
auch Explosionen zu sehen waren
passiert sonst rein gar nichts
der Kahn geht nicht unter
auch auf der Karte ist das Schiff nicht vermerkt
Miessnitsdörfer das
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 267 Grad
dem Konvoi hinterher
es ist 16:13 Uhr
schicken eine Statusmeldung an den BdU
5 F und 2 Kr versenkt
hatten zusammen fast 72.000 T
haben noch 7 Torpedos
es ist 16:25 Uhr
die Antwort des BdU kommt rein
Deutschland wäre stolz auf uns
dazu besteht auch aller Grund
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Konvoi WS5
Es ist 17:02 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache
es ist der Clemson Zerstörer
eilig hat der es nicht
um 17:03 Uhr
neuer Kurs 136 Grad
müssen uns etwas von ihm absetzen
um 17:19 Uhr
neuer Kurs 176 Grad
um 17:38 Uhr
Sehrohrtiefe
um 17:40 Uhr
langsame Fahrt voraus
es ist 17:41 Uhr
Creutz meldet den Kontakt
wir sind jetzt fast auf gleicher Höhe mit ihm
Auftauchen
volle Fahrt voraus
im Dunst ist der Zerstörer zu sehen
um 18:08 Uhr
neuer Kurs 204 Grad
wollen hoffen, das wir von dem Konvoi noch was zu sehen kriegen
um 18:31 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 18:35 Uhr
Creutz meldet Kontakte
sind aber alles Kriegsschiffe
um 18:36 Uhr
neuer Kurs 170 Grad
volle Fahrt voraus
Auftauchen
es ist 18:58 Uhr
schemenhaft sind voraus Schiffe zu sehen
um 18:59 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 19:01 Uhr
Creutz meldet wieder Kontakte
aber wieder nur Kriegsschiffe
um 19:05 Uhr
Auftauchen
es ist 19:07 Uhr
vor uns ist ein Zerstörer Tribal Klasse
neuer Kurs 146 Grad
um 19:08 Uhr
volle Fahrt voraus
es ist 19:33 Uhr
die Brücke meldet
Schiff gesichtet
ein Zerstörer J-Klasse läuft in unsere Richtung
wollen hoffen er sichtet uns nicht
wir sichten weitere Schiffe
ein LK Dido
scheinbar können die sich nicht auf einen gemeinsamen Kurs einigen
um 19:41 Uhr
neuer Kurs 176 Grad
um 19:54 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 19:56 Uhr
wir können 5 Echos wahrnehmen
aber wieder nur Kriegsschiffe
weiter nächste Folge
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Es ist 17:02 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache
es ist der Clemson Zerstörer
eilig hat der es nicht
um 17:03 Uhr
neuer Kurs 136 Grad
müssen uns etwas von ihm absetzen
um 17:19 Uhr
neuer Kurs 176 Grad
um 17:38 Uhr
Sehrohrtiefe
um 17:40 Uhr
langsame Fahrt voraus
es ist 17:41 Uhr
Creutz meldet den Kontakt
wir sind jetzt fast auf gleicher Höhe mit ihm
Auftauchen
volle Fahrt voraus
im Dunst ist der Zerstörer zu sehen
um 18:08 Uhr
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wollen hoffen, das wir von dem Konvoi noch was zu sehen kriegen
um 18:31 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 18:35 Uhr
Creutz meldet Kontakte
sind aber alles Kriegsschiffe
um 18:36 Uhr
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volle Fahrt voraus
Auftauchen
es ist 18:58 Uhr
schemenhaft sind voraus Schiffe zu sehen
um 18:59 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 19:01 Uhr
Creutz meldet wieder Kontakte
aber wieder nur Kriegsschiffe
um 19:05 Uhr
Auftauchen
es ist 19:07 Uhr
vor uns ist ein Zerstörer Tribal Klasse
neuer Kurs 146 Grad
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volle Fahrt voraus
es ist 19:33 Uhr
die Brücke meldet
Schiff gesichtet
ein Zerstörer J-Klasse läuft in unsere Richtung
wollen hoffen er sichtet uns nicht
wir sichten weitere Schiffe
ein LK Dido
scheinbar können die sich nicht auf einen gemeinsamen Kurs einigen
um 19:41 Uhr
neuer Kurs 176 Grad
um 19:54 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 19:56 Uhr
wir können 5 Echos wahrnehmen
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Es ist 19:57 Uhr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
ein Zerstörer wird sichtbar
fährt hin und her
um 20:07 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 20:18 Uhr
der Zerstörer düst mit 34 Kn ab
um 20:21 Uhr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
der Zerstörer entfernt sich immer mehr
um 22:02 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 22:07 Uhr
wir orten keine Kontakte mehr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 218 Grad
um 23:07 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
kein Furz zu hören
um 23:17 Uhr
Auftauchen
um 23:14 Uhr
halbe Fahrt voraus
habe einen Kurs Richtung Gibraltar festgelegt
wir schreiben den 26. Dez 1940
der zweite Weihnachtstag liegt an
der Koch zaubert ein Festessen
ich spendiere ne halbe Flasche Bier
es ist 13:33 Uhr
auch das Wetter spielt mit
wir schreiben den 27. Dez 1940
es ist 08:43 Uhr
das Wetter ist unverändert
wir fahren weiter unseren Kurs
es ist 13:08 Uhr
fahren weiter unseren Kurs
weiter nächste Folge
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Es ist 19:57 Uhr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
ein Zerstörer wird sichtbar
fährt hin und her
um 20:07 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 20:18 Uhr
der Zerstörer düst mit 34 Kn ab
um 20:21 Uhr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
der Zerstörer entfernt sich immer mehr
um 22:02 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
es ist 22:07 Uhr
wir orten keine Kontakte mehr
Auftauchen
volle Fahrt voraus
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um 23:07 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
kein Furz zu hören
um 23:17 Uhr
Auftauchen
um 23:14 Uhr
halbe Fahrt voraus
habe einen Kurs Richtung Gibraltar festgelegt
wir schreiben den 26. Dez 1940
der zweite Weihnachtstag liegt an
der Koch zaubert ein Festessen
ich spendiere ne halbe Flasche Bier
es ist 13:33 Uhr
auch das Wetter spielt mit
wir schreiben den 27. Dez 1940
es ist 08:43 Uhr
das Wetter ist unverändert
wir fahren weiter unseren Kurs
es ist 13:08 Uhr
fahren weiter unseren Kurs
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Letzte Folge Konvoi WS5
Wir schreiben den 28. Dez 1940
keine Besonderheiten
wir schreiben den 29. Dez 1940
es ist 07:12 Uhr
das Wetter ist umgeschlagen
bedeckt, leichter Nebel, Wind mit 8m/s
um 08:16 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
um 08:38 Uhr
Auftauchen
halbe Fahrt voraus
wir schreiben den 30. Dez 1940
es ist 17:44 Uhr
ich habe einen Kurs weg von hier festgelegt
vom restlichen Konvoi haben wir nichts mehr gesehen
entweder hat der gezackt
oder wir waren einfach zu blöd
wir schreiben den 31. Dez 1940
Silvester
wir stossen mit ner halben Flasche Bier an
wir schreiben den 01. Jan 1941
Neujahr
die zweite Hälfte der Bierflasche kann geleert werden
das Wetter bessert sich nicht
wir schreiben den 02. Jan 1941
Petrus meint es nicht gut mit uns
um 05:03 Uhr zieht Nebel auf
dann legt jemand den Riemen auf die Sturmorgel auf
verdammtes Sauwetter
es ist 07:54 Uhr
selbst der Kaffee schmeckt nicht mehr
Boot und Männer geben alles
es ist 17:25 Uhr
es geht nach La Rochelle
da können sich meine Männer mal etwas gönnen,
waren schliesslich Weihnachten und Neujahr auf See
wir schreiben den 03. Jan 1941
von einigen Tauchvorgängen zum Horchen abgesehen
keine Vorkommnisse
wir schreiben den 04. Jan 1941
es ist 11:50 Uhr
das Wetter ist unverändert
wir müssen bald die Basis erreichen
daaa, erste Lichtzeichen sind zu sehen
aber vor das Vergnügen hat der Herr die Plage gesetzt
es geht immer wieder auf und ab
Salzwasserduschen inbegriffen
Wellenberge türmen sich auf
nehmen den Männern jede Sicht
es ist 12:13 Uhr
kleine Fahrt voraus
es ist 12:37 Uhr
die Hafeneinfahrt liegt vor uns
gegen 12:47 Uhr fahren wir in den Hafenbereich ein
es ist 12:53 Uhr
es geht immer weiter dem Liegeplatz entgegen
Abschlussbildschirm
kurze Zeit später legen wir am Liegeplatz an
Boot festmachen
Maschinen aus
wir hätten sicher noch erfolgreicher sein können,
haben noch 7 Aale mit nach Hause gebracht,
aber wir haben uns ungeschickt angestellt.
Na ja, doch nicht so ganz,
unterm Strich ist es ein ganz ansehnliches Ergebnis.
Hier endet mein Bericht über den Konvoi WS5.
Letzte Folge Konvoi WS5
Wir schreiben den 28. Dez 1940
keine Besonderheiten
wir schreiben den 29. Dez 1940
es ist 07:12 Uhr
das Wetter ist umgeschlagen
bedeckt, leichter Nebel, Wind mit 8m/s
um 08:16 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
um 08:38 Uhr
Auftauchen
halbe Fahrt voraus
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es ist 17:44 Uhr
ich habe einen Kurs weg von hier festgelegt
vom restlichen Konvoi haben wir nichts mehr gesehen
entweder hat der gezackt
oder wir waren einfach zu blöd
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Silvester
wir stossen mit ner halben Flasche Bier an
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Neujahr
die zweite Hälfte der Bierflasche kann geleert werden
das Wetter bessert sich nicht
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Petrus meint es nicht gut mit uns
um 05:03 Uhr zieht Nebel auf
dann legt jemand den Riemen auf die Sturmorgel auf
verdammtes Sauwetter
es ist 07:54 Uhr
selbst der Kaffee schmeckt nicht mehr
Boot und Männer geben alles
es ist 17:25 Uhr
es geht nach La Rochelle
da können sich meine Männer mal etwas gönnen,
waren schliesslich Weihnachten und Neujahr auf See
wir schreiben den 03. Jan 1941
von einigen Tauchvorgängen zum Horchen abgesehen
keine Vorkommnisse
wir schreiben den 04. Jan 1941
es ist 11:50 Uhr
das Wetter ist unverändert
wir müssen bald die Basis erreichen
daaa, erste Lichtzeichen sind zu sehen
aber vor das Vergnügen hat der Herr die Plage gesetzt
es geht immer wieder auf und ab
Salzwasserduschen inbegriffen
Wellenberge türmen sich auf
nehmen den Männern jede Sicht
es ist 12:13 Uhr
kleine Fahrt voraus
es ist 12:37 Uhr
die Hafeneinfahrt liegt vor uns
gegen 12:47 Uhr fahren wir in den Hafenbereich ein
es ist 12:53 Uhr
es geht immer weiter dem Liegeplatz entgegen
Abschlussbildschirm
kurze Zeit später legen wir am Liegeplatz an
Boot festmachen
Maschinen aus
wir hätten sicher noch erfolgreicher sein können,
haben noch 7 Aale mit nach Hause gebracht,
aber wir haben uns ungeschickt angestellt.
Na ja, doch nicht so ganz,
unterm Strich ist es ein ganz ansehnliches Ergebnis.
Hier endet mein Bericht über den Konvoi WS5.
Heute ist Morgen schon Gestern,
die Zeit in der Alles besser war.
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- ossi60
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Ich beginne mit dem letzten Bericht über eine Einzelfahrt.
Rettet die Graf Spee
Wir schreiben den 16. Dez 1939
es ist 18:15 Uhr
wir befinden uns an Bord von U-111
hier die Karte mit unserer Position
langsame Fahrt voraus
im Dunst machen wir einen gegnerischen leichten Kreuzer aus
und noch einen zweiten
es ist 18:16 Uhr, als wir einen Funkspruch des BdU erhalten
hier die Position der gegnerischen Schiffe
die beiden sind immer noch kaum auszumachen
es ist 18:18 Uhr
ein weiterer Funkspruch des BdU
Die Graf Spee hat sich gemeldet,
sie hat ihr Bordflugzeug zur Aufklärung gestartet
weiter nächste Folge
Ich beginne mit dem letzten Bericht über eine Einzelfahrt.
Rettet die Graf Spee
Wir schreiben den 16. Dez 1939
es ist 18:15 Uhr
wir befinden uns an Bord von U-111
hier die Karte mit unserer Position
langsame Fahrt voraus
im Dunst machen wir einen gegnerischen leichten Kreuzer aus
und noch einen zweiten
es ist 18:16 Uhr, als wir einen Funkspruch des BdU erhalten
hier die Position der gegnerischen Schiffe
die beiden sind immer noch kaum auszumachen
es ist 18:18 Uhr
ein weiterer Funkspruch des BdU
Die Graf Spee hat sich gemeldet,
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Graf Spee
Es ist 18:21 Uhr
wir machen einen schweren Kreuzer aus
er läuft mit 18 Kn Fahrt ziemlich genau auf unsere Position zu
es ist 18:22 Uhr
es wird Zeit die Tarnkappe überzuziehen
Sehrohrtiefe
Schauplatzwechsel
wir sehen die Graf Spee
im Licht der untergehenden Sonne
eindrucksvoll und schön anzusehen
Schauplatzwechsel
wir sind an Bord von U-111
es ist 18:23 Uhr
wir sind kaum getaucht
da empfangen wir 3 Echos
das deckt sich mit unseren Beobachtungen
es ist 18:24 Uhr
wir erhalten einen Funkspruch der Graf Spee
sie gibt uns Aufklärungsergebnisse bekannt
leider müssen wir erfahren,
das das Bordflugzeug notwassern musste
wir sollen, wenn möglich, den Piloten retten
Schauplatzwechsel
wir sehen das in Brand geschossene Bordflugzeug der Graf Spee
weiter nächste Folge
Nächste Folge Graf Spee
Es ist 18:21 Uhr
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er läuft mit 18 Kn Fahrt ziemlich genau auf unsere Position zu
es ist 18:22 Uhr
es wird Zeit die Tarnkappe überzuziehen
Sehrohrtiefe
Schauplatzwechsel
wir sehen die Graf Spee
im Licht der untergehenden Sonne
eindrucksvoll und schön anzusehen
Schauplatzwechsel
wir sind an Bord von U-111
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wir sind kaum getaucht
da empfangen wir 3 Echos
das deckt sich mit unseren Beobachtungen
es ist 18:24 Uhr
wir erhalten einen Funkspruch der Graf Spee
sie gibt uns Aufklärungsergebnisse bekannt
leider müssen wir erfahren,
das das Bordflugzeug notwassern musste
wir sollen, wenn möglich, den Piloten retten
Schauplatzwechsel
wir sehen das in Brand geschossene Bordflugzeug der Graf Spee
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Graf Spee
Es ist 18:29 Uhr
ich habe den Kurs auf 040 Grad geändert
und die Maschinen gestoppt
der schwere Kreuzer ist noch knapp 6.500 m entfernt
wir werden diesen Gegner angreifen
es ist 18:33 Uhr
die Ortungen nehmen immer mehr zu
da kommt ganz schön was angerauscht
Schauplatzwechsel
die Graf Spee scheint ihre Geschütze schon auszurichten
Schauplatzwechsel
der erste Gegner
so wie es aussieht
haben die ihre Geschütze auch schon ausgerichtet
weiter nächste Folge
Nächste Folge Graf Spee
Es ist 18:29 Uhr
ich habe den Kurs auf 040 Grad geändert
und die Maschinen gestoppt
der schwere Kreuzer ist noch knapp 6.500 m entfernt
wir werden diesen Gegner angreifen
es ist 18:33 Uhr
die Ortungen nehmen immer mehr zu
da kommt ganz schön was angerauscht
Schauplatzwechsel
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der erste Gegner
so wie es aussieht
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Graf Spee
um 18:36 Uhr
langsame Fahrt zurück
ich habe mich etwas verschätzt
unser Gegner ist noch ca. 1.400 m entfernt
lasse Rohr 2 und Rohr 3 bewässern
Mündungsklappen sind geöffnet
Schauplatzwechsel
wir sind bei der Graf Spee
unschwer zu erkennen
das die Graf Spee das Feuer eröffnet hat
jetzt werden auch die grossen Geschütze abgefeuert
der Geschützdonner rollt über die See
der Gegner schiesst scheinbar zurück
seine Geschosse gehen aber fehl
wieder gehen die Geschütze los
hinter der Graf Spee schlägt ein Geschoss des Gegners im Wasser ein
die Graf Spee feuert ihre grossen Kaliber ab
Schauplatzwechsel
wir sind beim ersten Gegner
während er seine Geschütze abfeuert
muss er erste Treffer einstecken
mit Donnergetöse feuert er seine Grosskaliber ab
um gleich darauf mit Treffern eingedeckt zu werden
aber auch die Trefferquote der Graf Spee ist verbesserungswürdig
dann wieder ein Treffer
wieder geht das grosse Geschütz los
postwendend muss er aber einen Treffer schlucken
weiter nächste Folge
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um 18:36 Uhr
langsame Fahrt zurück
ich habe mich etwas verschätzt
unser Gegner ist noch ca. 1.400 m entfernt
lasse Rohr 2 und Rohr 3 bewässern
Mündungsklappen sind geöffnet
Schauplatzwechsel
wir sind bei der Graf Spee
unschwer zu erkennen
das die Graf Spee das Feuer eröffnet hat
jetzt werden auch die grossen Geschütze abgefeuert
der Geschützdonner rollt über die See
der Gegner schiesst scheinbar zurück
seine Geschosse gehen aber fehl
wieder gehen die Geschütze los
hinter der Graf Spee schlägt ein Geschoss des Gegners im Wasser ein
die Graf Spee feuert ihre grossen Kaliber ab
Schauplatzwechsel
wir sind beim ersten Gegner
während er seine Geschütze abfeuert
muss er erste Treffer einstecken
mit Donnergetöse feuert er seine Grosskaliber ab
um gleich darauf mit Treffern eingedeckt zu werden
aber auch die Trefferquote der Graf Spee ist verbesserungswürdig
dann wieder ein Treffer
wieder geht das grosse Geschütz los
postwendend muss er aber einen Treffer schlucken
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Graf Spee
die Exceter kommt uns zu nahe
Maschinen AK zurück
ich will zu einem 2er Fächer greifen
es ist 18:40 Uhr
Rohr 2 und Rohr 3 los
psch psch
Torpedos im Wasser
die Entfernung war gering,
die Laufzeit der Aale nur kurz
der erste Treffer erfolgt am Heck
der zweite Aal läuft nicht wie gewünscht
auch er trifft den Kreuzer am Heck
unser Gegner baut Fahrt ab
der Funker reicht mir einen Funkspruch der Graf Spee den er gerade empfangen hat
danach hat die Graf Spee mit dem Angriff begonnen
das hatten wir schon bemerkt
Schauplatzwechsel
was geschieht bei der Graf Spee
dort fliegen Geschosse hin und her
der Gegner hat nicht gerade viel Zielwasser getrunken
es ist 18:41 Uhr
bei der Graf Spee schweigen die Geschütze
Schauplatzwechsel
wir blenden um zum Gegner
der wird fortwährend von Geschossen der Graf Spee getroffen
aber er wehrt sich noch
rummmsss
die Kanoniere der Graf Spee leisten ganze Arbeit
der Gegner muss Treffer um Treffer einstecken
erster Feuerschein ist zu sehen
aber erneut feuert der Gegner mit seinen grossen Geschützen zurück
der Rumpf des Gegners ist schon arg strapaziert
zeitgleich mit dem Abfeuern seiner Geschütze
wird der Gegner erneut getroffen
die Treffer sind von verherender Wirkung
schwere Schlagseite überkommt ihn
aber er will einfach nicht aufgeben
feuert erneut zurück
Explosionen besiegeln das Ende des Gegners
er kentert
womit das Schweigen der Geschütze der Graf Spee erklärt wird
die Graf Spee hat ihren ersten Sieg errungen
weiter nächste Folge
Nächste Folge Graf Spee
die Exceter kommt uns zu nahe
Maschinen AK zurück
ich will zu einem 2er Fächer greifen
es ist 18:40 Uhr
Rohr 2 und Rohr 3 los
psch psch
Torpedos im Wasser
die Entfernung war gering,
die Laufzeit der Aale nur kurz
der erste Treffer erfolgt am Heck
der zweite Aal läuft nicht wie gewünscht
auch er trifft den Kreuzer am Heck
unser Gegner baut Fahrt ab
der Funker reicht mir einen Funkspruch der Graf Spee den er gerade empfangen hat
danach hat die Graf Spee mit dem Angriff begonnen
das hatten wir schon bemerkt
Schauplatzwechsel
was geschieht bei der Graf Spee
dort fliegen Geschosse hin und her
der Gegner hat nicht gerade viel Zielwasser getrunken
es ist 18:41 Uhr
bei der Graf Spee schweigen die Geschütze
Schauplatzwechsel
wir blenden um zum Gegner
der wird fortwährend von Geschossen der Graf Spee getroffen
aber er wehrt sich noch
rummmsss
die Kanoniere der Graf Spee leisten ganze Arbeit
der Gegner muss Treffer um Treffer einstecken
erster Feuerschein ist zu sehen
aber erneut feuert der Gegner mit seinen grossen Geschützen zurück
der Rumpf des Gegners ist schon arg strapaziert
zeitgleich mit dem Abfeuern seiner Geschütze
wird der Gegner erneut getroffen
die Treffer sind von verherender Wirkung
schwere Schlagseite überkommt ihn
aber er will einfach nicht aufgeben
feuert erneut zurück
Explosionen besiegeln das Ende des Gegners
er kentert
womit das Schweigen der Geschütze der Graf Spee erklärt wird
die Graf Spee hat ihren ersten Sieg errungen
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Re: ossi60s Einzelfahrten
Moin
Nächste Folge Graf Spee
es ist 18:42 Uhr
wir sind an Bord von U-111
neuer Kurs 092 Grad
volle Fahrt voraus
der torpedierte schwere Kreuzer hat starke Schlagseite
es ist 18:43 Uhr
der Gegner soll Nachschlag bekommen
Rohr 1 los
psch
der Torpedo ist gut auf Kurs
Himmel Arsch und Zwirn
ein Zündversager
Schauplatzwechsel
was geschieht derweil bei der Graf Spee
sie bringt sich in eine neue Schussposition
es ist 18:44 Uhr
mit Donnergetöse eröffnet sie das Feuer auf den nächsten Gegner
er ist klein am linken Bildschirmrand zu sehen
Leuchtspurgeschosse des Gegners fliegen heran
die Graf Spee setzt ihre Grosskaliber ein
kurz schweigen die Geschütze
um dann erneut ihre tödlichen Geschosse auf die Reise zu schicken
beim Gegner steigt Rauch auf
und wieder donnern die grossen Geschütze
die Graf Spee feuert in einer Tour
nochmals feuern die Grosskaliber
Schauplatzwechsel
und wie spielt sich das Geschehen beim Gegner ab
auch der Gegner bringt sich in Position
noch schweigen die Geschütze
beide Seiten feuern
aber die Kanoniere der Graf Spee haben Zielwasser getrunken
der Gegner muss eine ganze Serie von Treffern einstecken
Trümmer fliegen umher
eine Explosion vergrössert den Schaden
schon steigt Rauch auf
das nimmt kein gutes Ende
weiter nächste Folge
Nächste Folge Graf Spee
es ist 18:42 Uhr
wir sind an Bord von U-111
neuer Kurs 092 Grad
volle Fahrt voraus
der torpedierte schwere Kreuzer hat starke Schlagseite
es ist 18:43 Uhr
der Gegner soll Nachschlag bekommen
Rohr 1 los
psch
der Torpedo ist gut auf Kurs
Himmel Arsch und Zwirn
ein Zündversager
Schauplatzwechsel
was geschieht derweil bei der Graf Spee
sie bringt sich in eine neue Schussposition
es ist 18:44 Uhr
mit Donnergetöse eröffnet sie das Feuer auf den nächsten Gegner
er ist klein am linken Bildschirmrand zu sehen
Leuchtspurgeschosse des Gegners fliegen heran
die Graf Spee setzt ihre Grosskaliber ein
kurz schweigen die Geschütze
um dann erneut ihre tödlichen Geschosse auf die Reise zu schicken
beim Gegner steigt Rauch auf
und wieder donnern die grossen Geschütze
die Graf Spee feuert in einer Tour
nochmals feuern die Grosskaliber
Schauplatzwechsel
und wie spielt sich das Geschehen beim Gegner ab
auch der Gegner bringt sich in Position
noch schweigen die Geschütze
beide Seiten feuern
aber die Kanoniere der Graf Spee haben Zielwasser getrunken
der Gegner muss eine ganze Serie von Treffern einstecken
Trümmer fliegen umher
eine Explosion vergrössert den Schaden
schon steigt Rauch auf
das nimmt kein gutes Ende
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Heute ist Morgen schon Gestern,
die Zeit in der Alles besser war.
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