ossi60 im Mittelmeer

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben den 12. Jul 1942

es ist 03:30 Uhr
im Boot ist Ruhe eingekehrt
von den üblichen Geräuschen ein Mal abgesehen
unser Boot gleitet durch die See

Bild

da durchdringt ein markerschütternder Schrei die Stille
Alaaaarm

die Männer springen aus den Kojen und in ihre Klamotten
die Brückenwache lässt sich ins Boot fallen

alle Mann voraus
kommandiert der LI
Getrappel ist zu hören
die Diesel brüllen auf

einige Männer fluchen

Bild

schon neigt sich der Bug

Bild

zügig tauchen wir ab

Bild

um 03:32 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir sind in 069 m Tiefe angekommen
aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen
gut so
um 03:33 Uhr
neue Tiefe 151 m

langsam geht das Boot immer tiefer
Geräusche kommen auf

es ist 04:00 Uhr
wir sind in 150 m Tiefe angekommen
es knarrt, knackt, ächzt und gurgelt
wieder melden die Abteilungen Klarstand
Boot ist dicht, Ventile und Verschlüsse halten
gut dem Dinge

um 04:04 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 04:35 Uhr
Frage Ortung

kein Furz zu hören Herr Kaleu

Bild

Auftauchen
langsam lösen wir uns aus der Umklammerung der See

Bild

Bild

kaum sind wir aufgetaucht
zieht die Brückenwache auf

Bild

die Dämmerung hat eingesetzt

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um 04:37 Uhr
langsame Fahrt voraus

Bild

richte mich an die Besatzung
Probealarm Männer
hat ganz gut geklappt
Boot hat Tieftauchtest bestanden
weitermachen


die Sonne geht auf

Bild

die See ist glatt wie ein Kinderpopo

Bild

Bild

Bild

es ist 06:16 Uhr
Schiff gesichtet
meldet der WO

Bild

ist ein verbündeter Frachter

Bild

es ist 09:06 Uhr
Vowe hat einen Funkspruch aufgefangen
betrifft "Rösselsprung"
nicht weiter von Interesse
ausser der Information
das wir Basen an der französischen Küste haben

Bild

es ist gegen 10:30
das Wetter ist top,
kein Wind, klarer Himmel

wir sind weiter auf dem Weg zu unserem befohlenen Ziel
ruhig gleitet unser Boot durchs Wasser

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Bild

Bild

Bild

es ist 11:14 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache

Bild

ein verbündeter Frachter kommt uns entgegen

Bild

das Wetter verschlechtert sich

es ist 17:00 Uhr
es hat sich zugezogen
leichter Nebel und Wind mit 7m/s

Bild

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben den 13. Jul 1942

es ist 01:01 Uhr
ein Funkspruch des BdU ist eingetrudelt
Versorger U-463 hat sein Zielgebiet erreicht, CD 62 westlich der Azoren
Versorgungszeitraum vom 13. Jul bis 01. Sep

gut für die Kameraden, die in dem Gebiet operieren

Bild

es ist 05:32 Uhr
das Wetter ist unverändert
Wind weht jetzt mit 8m/s

Bild

Bild

Bild

es ist 08:34 Uhr
Schiff gesichtet
meldet die Brückenwache

Bild

es ist ein verbündeter Fischkutter

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es ist gegen 10:00 Uhr
Wetter weiter schlecht

Bild

Bild

es ist gegen 15:30 Uhr
haben das befohlene Ziel erreicht
werden jetzt hier 24 Std unsere Kreise ziehen

Bild

es ist 15:41 Uhr
habe einen Kurs festgelegt
kleine Fahrt voraus

Bild

im Laufe des Nachmittags bessert sich das Wetter
um 18:50 Uhr haben wir klaren Himmel
leichten Neben und Wind mit 6m/s

Bild

wir schreiben den 14. Jul 1942

es ist gegen 00:20 Uhr
eine sternenklare Nacht

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wir dümpeln vor uns hin

Bild

Bild

es ist gegen 05:00 Uhr
es hat sich wieder zugezogen

Bild

Bild

Bild

gegen 15:30 Uhr haben wir die primären Ziele erfüllt

Bild

es ist 15:52 Uhr
habe unseren weiteren Kurs festgelegt

Bild

langsame Fahrt voraus



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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben den 15. Jul 1942

es ist 01:04 Uhr

wir sichten ein verbündetes Motorfrachtschiff

Bild

es ist gegen 05:20 Uhr

ein heftiger Sturm ist aufgezogen
pfeift uns mit 15m/s um die Ohren

Bild

wir trotzen der Gewalt der See

Bild

Bild

es ist 06:41 Uhr
die Brückenwache meldet
Schiff gesichtet

Bild

es ist ein Handelsschiff "Varna"
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 042 Grad


Bild

um 06:48 Uhr
Sehrohrtiefe

um 06:49 Uhr
halbe Fahrt voraus

um 06:50 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 06:58 Uhr
der Gegner ist noch ein Ende entfernt

Bild

um 07:03 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 07:06 Uhr
langsame Fahrt voraus
habe die Fahrt zu früh rausgenommen

Bild

um 07:08 Uhr
halbe Fahrt voraus

um 07:11 Uhr
langsame Fahrt voraus

so entwickelt sich das ganz gut

Bild

Rohr 1 los, psch

Bild

Maschinen stop

gespannt warten wir auf das Ergebnis
das gegnerische Schiff arbeitet schwer in der See
hoffentlich klappt es
der Torpedo ist zumindest gut auf Kurs

Bild

wir erzielen einen Treffer
es kommt zu einer Explosion

Bild

wir haben scheinbar seinen Brennstoffbunker getroffen
starker Feuerschein breitet sich aus

Bild

beim Gegner kommt es zu weiteren Explosionen
er kann sich nicht mehr an der Wasseroberfläche halten

auf der aufgewühlten See fackelt Brennstoff ab

Bild

der Frachter geht auf Grund

Bild

Trümmer treiben auf
Rettungsboote mit Schiffbrüchigen sind zu sehen

Bild

um 07:13 Uhr
Auftauchen
auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


Bild

ich ergreife das LogBuch
trage den ersten Erfolg der FF ein
ein erster Anfang

Bild


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 15. Jul 1942

es ist 11:50 Uhr
haben gerade Platz genommen,
wollen uns das Mittagessen schmecken lassen
da kommt Vowe mit einem Spruchvordruck
Kommandantenspruch Herr Kaleu

ich fechte meinen Kampf mit der Enigma aus
dieses Mal ist der Funkspruch wirklich für uns
U-Boote Mittelmeer
ihr Einsatzgebiet ist der östliche Teil von PQ CJ 75
nordöstlich der Insel "Zalita",
erreichen sie diese Position bis zum 21. Jul 1942 gegen 10:30 Uhr

Bild

komisch
auf unserer Karte gibt es da keine Insel
etwas weiter östlich ist eine, aber das ist das PQ CJ 76

Bild

es ist 11:55 Uhr
habe einen Kurs festgelegt
bis zum Zielpunkt brauchen wir ca. 2 Tage
werden also am 17. Jul dort eintreffen
Zieldatum ist der 21. Jul
da haben wir keinen Grund für übertriebene Eile

Bild

es ist gegen 22:00 Uhr
"frohe Botschaft" von der Brücke
Nebel zieht auf

um 22:11 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


wir schreiben den 16. Jul 1942

es ist 05:34 Uhr
Auftauchen
höchste Zeit das Boot durchzulüften
auch müssen die Batterien aufgeladen werden

das Wetter ist immer noch bescheiden

es ist 05:45 Uhr
wir bekommen eine Sichtungsmeldung herein

gehe volles Risiko
um 05:46 Uhr
volle Fahrt voraus
um 05:47 Uhr
neuer Kurs 056 Grad

um 06:28 Uhr
neuer Kurs 133 Grad

korrigiere mich auf
neuer Kurs 106 Grad

um 06:42 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


es dauert nicht lange da meldet Creutz
Kontakt, Frachter, langsam, kommt näher

Bild

na das hat Vaters Sohn doch ganz gut getroffen
wir sind gespannt was uns denn da serviert wird

Bild

um 06:53 Uhr
neuer Kurs 067 Grad

verdammter Nebel

da kannste dir die Klüsen aus dem Schädel glotzen
und siehst trotzdem nichts

um 06:54 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 07:01 Uhr
Maschinen stop

es ist 07:07 Uhr
langsame Fahrt voraus

der Gegner ist doch etwas weiter entfernt als von mir geplant

es ist 07:08 Uhr
schemenhaft erkenne ich eine Erzfrachter II

Bild

Rohr 1 los, psch

Bild

der Aal läuft mit voller Geschwindigkeit auf sein Ziel zu

Bild

jetzt muss er gleich am Ziel ankommen

Bild

Himmel Arsch und Zwirn
ein Zündversager

Bild

es ist 07:09 Uhr
schicken den nächsten Aal auf Beutefang
Rohr 2 los, psch
mach deine Sache besser haben wir ihm aufgetragen

Bild

unsere Augen verfolgen den Sekundenzeiger auf der Stopuhr
gleich muss es so weit sein

Bild

jetzt leck mich doch am Arsch
der nächste Zündversager
das gibt es doch gar nicht,
Sabotage, schiesst mir ein Gedanke durch den Kopf

Bild

wir hören unsere Aale explodieren ohne Schaden anzurichten

es ist 07:10 Uhr
der WA meldet
Torpedo hat Ziel verfehlt

nur mit Mühe unterdrücke ich eine heftige Antwort

um 07:11 Uhr
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 001 Grad
Auftauchen


die tobende See schlägt über uns zusammen

Bild

vor uns sichten wir den Gegner

Bild

verdammter Mist
wir können unser Deckgeschütz nicht einsetzen
die Gelegenheit wäre günstig
der Gegner ist unbewaffnet
kommt mir alles ziemlich bekannt vor
Miessnitzdörfer das

Bild

zwei Aale haben wir schon verschossen
aber dieses Mal bleibe ich dran
wäre ja noch schöner

Bild

verdammte Tat
jetzt haben sie uns entdeckt
versuchen uns mit ihren Suchscheinwerfern zu blenden

um 07:15 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 282 Grad


um 07:17 Uhr
neuer Kurs 316 Grad

jetzt fahren sie zick zack

Bild

die Männer stehen wie auf ner Bühne im Rampenlicht

Bild

um 07:20 Uhr
neuer Kurs 359 Grad

um 07:21 Uhr
neuer Kurs 039 Grad

um 07:22 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 07:25 Uhr
bringen jetzt unser Heckrohr zum Einsatz
Rohr 5 los, psch

Bild

nach kurzer Wartezeit werden wir erlöst
Treffer

Bild

der Gegner baut Fahrt ab

wir werden wieder vom Gegner geblendet

Bild

der Gegner bekommt Schlagseite

um 07:27 Uhr
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 334 Grad


Bild

es ist 07:29 Uhr
der Gegner fährt nur noch mit 1 Kn Fahrt

Bild

neuer Kurs 274 Grad
Sehrohrtiefe


es ist 07:30 Uhr
kann den Gegner im Sehrohr nicht sehen

es ist 07:31 Uhr
Creutz hat wieder Kontakt

neuer Kurs 193 Grad

um 07:38 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 07:41 Uhr
kann den Gegner wieder im Sehrohr aufschalten
neuer Kurs 113 Grad

es ist 07:44 Uhr
der Gegner liegt ohne Eigenfahrt im Wasser
Rohr 3 los, psch

Bild

Maschinen stop

Treffer
die Suchscheinwerfer gehen wieder an

Bild

aber nur kurz
der Frachter dreht sich um seine Längsachse
geht mit dem Heck unter Wasser

Bild

Haltungsnoten werden von uns nicht vergeben

Bild

der Bug bäumt sich noch kurz auf
Trümmer trteiben auf

Bild

das wars, endlich

um 07:45 Uhr
Auftauchen

um 07:49 Uhr
auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


ich trage unseren Erfolg im LogBuch ein
3.500 T
4 Torpedos waren dazu nötig

Bild

es stimmt scheinbar
hast du Scheisse am Schuh
dann hast du Scheisse am Schuh


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 16. Jul 1942

es ist gegen 12:10 Uhr
an ein ruhiges Einnehmen der Mittagsverpflegung ist nicht zu denken
das Wetter ist unverändert
wir kämpfen mit den Elementen

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Bild

Bild

Bild

es ist gegen 16:00 Uhr
es gibt eine positive Entwicklung beim Wetter zu vermelden
es hat aufgeklart
allerdings bleibt uns der Sturm erhalten

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Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

wir schreiben den 17. Jul 1942

es ist gegen 05:10 Uhr
hinter uns geht malerisch die Sonne auf

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es ist 05:23 Uhr
die Brückenwache meldet
Schiff gesichtet

um 05:24 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 106 Grad


Bild

es geht hin und her
wie auf ner Schiffschaukel auf dem Jahrmarkt

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Bild

im Dunst wird ein Fischfabrikschiff sichtbar

Bild

es ist 06:06 Uhr
jetzt sind wir schon ein ganzes Stück an ihm vorbeigefahren

Bild

neuer Kurs 177 Grad

um 06:11 Uhr
Sehrohrtiefe
halbe Fahrt voraus


der Gegner ist noch ne Ecke entfernt

Bild

um 06:17 Uhr
langsame Fahrt voraus
nein
kleine Fahrt voraus

um 06:23 Uhr
neue Tiefe 011 m
kann das Ziel nicht aufschalten
das Boot wird immer wieder total unter Wasser gedrückt

es ist 06:30 Uhr
Maschinen stop

da kommt unser Gegner

Bild

es ist 06:33 Uhr
Rohr 3 los, psch

Bild

voller Anspannung verfolgen wir den Sekundenzeiger auf der Stopuhr
gleich müsste unser Bote beim Gegner eintreffen

Bild

rabummmm
ungestüm tritt er die Tür ein

Bild

es folgt eine Explosion

Bild

dichter Rauch steigt auf

Bild

der Gegner geht mit dem Bug voran auf Tiefe
Trümmer treiben auf

Bild

Bild

Bild

es ist 06:35 Uhr
Auftauchen
auf alten Kurs gehen
langsame Fahrt voraus


in aller Eile haben sie Rettungsboote zu Wasser gelassen

Bild

Bild

ich nehme mir das LogBuch vor
gute 5.500 T, das mit nur einem Aal,
geht doch

da fällt mir ein
Fisch ist jetzt von der Speisekarte gestrichen

Bild


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 17. Jul 1942

es ist gegen 11:00 Uhr
das Wetter beruhigt sich etwas
Wind nur noch bei 9m/s

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Bild

Bild

es ist 13:55 Uhr

wir schicken eine Statusmeldung an den BdU
3 Fr mit gut 11.000 T versenkt
haben noch 8 Torpedos

Bild

zu übertriebener Eile besteht kein Grund
kleine Fahrt voraus

es ist 14:36 Uhr
wir haben Antwort vom BdU erhalten
der Eingang unserer Meldung wird bestätigt
wir sollen weitermachen wie befohlen

Bild

jawoll, weitermachen
machen wir

es ist gegen 17:35 Uhr
der Wind lässt weiter nach
jetzt nur noch bei 6m/s

war ja klar
jetzt, wo wir es nicht brauchen
sanft wiegt sich unser Boot in den Wellen

Bild

Bild

Bild

im Laufe des Abends legt der Wind wieder zu

wir schreiben den 18. Jul 1942

es ist 00:40 Uhr
der nächste Sturm hat uns beim Wickel
wieder pfeift uns der Wind mit 15m/s um die Ohren

es ist 05:45 Uhr
Ölzeug ist wieder angesagt

Bild

gegen 13:00 Uhr ist es nur noch bewölkt
der Wind hat auf 14m/s nachgelassen

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Bild

es ist gegen 17:00 Uhr
der Wind ist fast eingeschlafen

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die Brückenwache kann ihr Ölzeug wieder ablegen

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die Sonne nähert sich dem Horizont

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der Tag neigt sich seinem Ende entgegen

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die Sonne begibt sich zur Ruhe

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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 18. Jul 1942

es ist 23:30 Uhr
uns erreicht eine Sichtungsmeldung eines Einzelfahrers

Bild

überlege nur kurz
wir haben noch reichlich Zeit
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 046 Grad


es ist 01:16 Uhr
habe einen Kurs festgelegt
der uns in den Kurs des Frachters bringen sollte

das Wetter ist mal wieder nicht auf unserer Seite
der nächste Sturm hat uns beim Wickel

es ist 01:28 Uhr
der WO meldet
Schiff gesichtet

die Sichtung ist aber hinter uns
und es ist ein Kriegsschiff

Bild

um 01:29 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus
neuer Kurs 200 Grad


es ist 01:30 Uhr
es kracht auf dem Oberdeck
wir sind mit einem Schiff kollidiert
der LI meldet
Vorderdeck beschädigt
Flakgeschütz beschädigt
das Boot ist beschädigt


Bild

der von mir gewählte Kurs war wohl zu genau
wir sind mit dem Frachter zusammen gestossen

Bild

Bild

es ist 01:32 Uhr
wir sind wieder in Sehrohrtiefe

Creutz meldet mehrere Kontakte
das von uns gesichtete Kriegsschiff ist nicht allein unterwegs
es handelt sich um eine Einsatzgruppe

wenn die Jungs auf dem Frachter nicht pennen,
dann haben die den Zusammenstoss auch bemerkt
ob die eine Meldung absetzen ?

Bild

im Sehrohr mache ich eine Zerstörer aus
der auf unsere Position zuhält

Bild

ein weiterer Zerstörer kommt angekachelt

Bild

mache einen leichten Kreuzer aus

Bild

in seinem Kielwasser fährt ein weiterer LK

Bild

dahinter fährt ein dritter LK

Bild

kleine Fahrt voraus

Suchscheinwerfer gehen an
entweder hat der Frachter Meldung gemacht
oder die Kriegsschiffe hatten uns schon vorher geortet

Bild

um 01:33 Uhr
Schleichfahrt

Bild

achtern fährt ein Zerstörer vorbei

Bild

es ist 01:37 Uhr
habe das Sehrohr eingefahren

der eine Zerstörer fährt hinter uns herum
scheint unschlüssig zu sein

Bild

jetzt hat er ne Entscheidung getroffen
gibt ne Lage Wabos aus

im Boot will Unruhe aufkommen

ruhig Männer
ist weit ab


Bild

Bild

bumm, bumm, bumm
hören wir die Wabos detonieren

Bild

Bild

Bild

nun machen sie Licht an
wollen wohl nach Trümmern Ausschau halten

Bild

nix da
da müsst ihr schon besser zielen


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Re: ossi60 im Mittelmeer

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es ist 01:40 Uhr

über uns wurde eine Laterne angezündet
habe das Sehrohr eingefahren
wollen die Kerls ja nicht auf unsere Spur locken

Bild

der zweite Zerstörer beteiligt sich
wirft reichlich Wabos ab

Bild

wieder hören wir das bumm bumm bumm der Detonationen

Bild

Bild

Bild

während der eine Zerstörer Wabos spendiert
wird wieder für mehr Licht gesorgt

Bild

mit ihren Suchscheinwerfern tasten sie die See ab
der eine Zerstörer fährt achtern an uns vor bei

Bild

Bild

noch ein Mal wird die Nacht erleuchtet

Bild

es ist 01:46 Uhr
der zweite Zerstörer fährt an Steuerbord vorbei

Bild

Bild

es ist 01:53 Uhr
der Einsatzverband setzt sich wieder ab

Bild

um 02:40 Uhr
Schleichfahrt aufheben

jungedie jungedie
da sind wir mit dem Schrecken davon gekommen

die Kriegsschiffe sind nicht mehr zu orten
der Frachter läuft ab

um 02:41 Uhr
Auftauchen

es ist 02:43 Uhr
der LI begutachtet die Schäden
sind nur von leichter Natur

Bild

die Instandsetzung muss aber warten

Bild

es ist 05:30 Uhr

es ist bedeckt und stürmisch

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Bild


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

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es ist 08:09 Uhr
der WO meldet
Schiff gesichtet

Bild

ein fetter Brocken
den will ich mir nicht entgehen lassen

Bild

um 08:11 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 089 Grad


um 08:15 Uhr
neuer Kurs 038 Grad

wir stürmen in den Kurs des Gegners

Bild

Bild

Mensch und Maschine werden alles abverlangt

Bild

um 08:27 Uhr
Sehrohrtiefe

um 08:33 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 08:34 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 08:38 Uhr
Maschinen stop

die schwere See macht uns zu schaffen
immer wieder geht das Boot zu tief ins Wasser
ich habe Schwierigkeiten, das Ziel aufzuschalten
um 08:43 Uhr
neue Tiefe 011 m

es ist 08:50 Uhr
da kommt er
kleine Fahrt zurück

Bild

wir warten, bis er in Schussposition ist
um 08:53 Uhr
Rohr 4 los, psch

Bild

die Blasenspur zeigt uns,
das unser Bote gut auf Kurs ist

Bild

Treffer

Bild

der Gegner wird langsamer
es ist 08:54 Uhr
schicken gleich einen zweiten Aal hinterher
Rohr 3 los, psch

Bild

sieht wieder gut aus

Bild

jetzt müsste der Aal aber langsam beim Ziel eintreffen

Bild

das gegnerische Schiff wird erneut getroffen

Bild

die Frage, wo wir getroffen haben, bleibt unbeantwortet

Bild

um 08:56 Uhr
Maschinen stop

war ja klar,
der Gegner fährt mit 3 Kn Fahrt weiter

um 08:57 Uhr
volle Fahrt voraus

habe das Sehrohr eingefahren
die Kerls haben ein Geschütz auf dem Achterdeck,
nicht das die uns entdecken und uns einen auf den Pelz brennen

um 08:59 Uhr
neue Tiefe 014 m

kurz darauf meldet Creutz Sinkgeräusche
jetzt hören wir es auch
da zerreisst es Metall

dem hat es das Kreuz gebrochen
kommentiert es einer von der Mannschaft

Bild

Bild

Bild

um 09:02 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


die aufgewühlte See gibt uns nur wiederwillig frei

Bild

Bild

um 09:04 Uhr
neuer Kurs 272 Grad

sehen im Vorbeifahren Trümmer und Schiffbrüchige

Bild

Bild

nehme mir das LogBuch zur Hand
trage unseren Erfolg ein
fast 7.000 T
das lobe ich mir

Bild

um 09:08 Uhr
auf alten Kurs gehen

es ist gegen 16:00 Uhr
das Wetter wird nicht besser

Bild

Bild

es geht immer auf und ab

Bild

Bild

Bild

neue Tiefe 024 m

die Männer sollen ihre Ruhe haben


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Nächste Folge 13. Feindfahrt

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wir sind im befohlenen Seegebiet angekommen
es ist 06:04 Uhr

Auftauchen
müssen mal Luft holen

hinter uns ist die Sonne aufgegangen

Bild

Bild

es ist 07:02 Uhr
geniesse gerade einen starken Kaffee,
als Vowe mit einem Spruchvordruck kommt
Kommandantenspruch Herr Kaleu

die Enigma hilft mir bei der Entschlüsselung

Führer U-Boote Mittelmeer
eine schnelle Einsatzgruppe (Operation Insect)
hat Gibraltar kurz nach 02:00 Uhr verlassen
durch das Fehlen eines Schlachtschiffes in der Sicherung,
ist mit einer hohen Geschwindigkeit zu rechnen.
Versenken sie den Träger

das ist doch der gleiche Scheiss wie vor ein paar Wochen,
irgend eine ungenaue Ortsbestimmung,
dann allein auf weiter Flur,
frage mich, was wohl daraus werden soll


Bild

es ist 19:50 Uhr
eine Sichtungsmeldung ist reingekommen
dafür haben wir jetzt keine Zeit

Bild

wir schreiben den 21. Jul 1942

eine sternenklare Nacht

Bild

unser Boot schaukelt in den Wellen

Bild

es ist 05:55 Uhr
das Wetter ist unverändert

Bild

wir liegen ohne Fahrt auf dem Wasser
die Brückenwache stiert sich die Klüsen aus der Birne

Bild

Bild

es ist 08:03 Uhr
Sehrohrtiefe

wir können nichts sehen
aber eventuell hören

um 11:02 Uhr
Auftauchen

holen noch kurz mal Luft

um 11:12 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 11:35 Uhr
Creutz meldet einen Kontakt
ein Kriegsschiff, schnell unterwegs, näherkommend

um 11:36 Uhr
Maschinen AK voraus
neuer Kurs 000 Grad
Auftauchen


wir müssen näher ran,
sonst können wir keinen Blumentopf gewinnen

Bild

Bild

um 11:45 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus


um 11:46 Uhr
Auftauchen
Maschinen AK voraus


Bild

Bild

um 12:01 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 12:16 Uhr
wir verlieren den Kontakt
hat die Einsatzgruppe gezackt ?
wo ist sie abgeblieben ?

Auftauchen

verzweifelt halten wir Ausschau
weit und breit kein Rauch zu sehen

Bild

Bild

es ist 12:18 Uhr
lege einen Kurs fest

es ist 13:48 Uhr
ihr könnt mich Mal kreuzweise,
wusste ich doch schon vorher,
das aus der Sache nichts werden kann


Bild

es ist 18:00 Uhr
der Sturm hat sich verabschiedet
eine spiegelglatte See

Bild

wird höchste Zeit,
mit der Instandsetzung zu beginnen

Bild

kurze Zeit später melder der LI die Flakgeschütze klar

Bild

auch die Instandsetzung des Vorderdecks ist keine allzu grosse Hürde,
gut dem Dinge


weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 21. Jul 1942

es ist gegen 23:10 Uhr

wir erhalten eine Sichtungsmeldung über einen Einzelfahrer
der ist garnicht weit entfernt

Bild

also los
um 23:17 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 022 Grad


ich will unser Boot so positionieren,
das wir den Gegner möglichst von vorne angreifen können
das Wetter ist gut
also sollen die Kanoniere zeigen was in ihnen steckt

es ist 23:43 Uhr
der WO meldet
Schiff gesichtet

neuer Kurs 000 Grad

um 23:50 Uhr
neuer Kurs 120 Grad

um 23:51 Uhr
neuer Kurs 095 Grad

Deckgeschütz besetzen

um 23:54 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 23:55 Uhr
neuer Kurs 130 Grad
kleine Fahrt voraus


dann
Maschinen stop

um 23:56 Uhr
Feuer frei
auf Wasserlinie zielen


jetzt werden die Seeleute da drüben aus dem Schlaf gerissen

Bild

unsere Kanoniere sind etwas aus der Übung
aber dann setzen sie die ersten Treffer

Bild

schon saust die nächste Granate zum Gegner

Bild

es ist 23:57 Uhr
wir werden angegriffen
kommt die Warnung von der Brücke

nur die Ruhe Männer
die haben ein Geschütz auf ihrem Achterdeck
bis die auf uns schiessen können,
haben wir ihn schon durchlöchert


kleine Fahrt zurück

will ihm nun doch nicht zu nahe kommen

wieder donnert unser Geschütz los

Bild

es ist 23:58 Uhr
langsame Fahrt zurück

wir setzen Treffer auf Treffer

Bild

beim Gegner bricht Feuer aus
dichter Qualm steigt auf
Explosionen sind zu hören

Bild

rabummm
eine heftige Explosion
der Anfang vom Ende

Bild

es hat den Frachter zerrissen
weitere Explosionen folgen
allerhandlei Teile werden über Bord geworfen

Bild

immer wieder kracht es beim Gegner

Bild

der Bug des Gegners strebt schon dem Meeresgrund entgegen

Bild

kurz darauf fügt sich auch das Heck in sein Schicksal

um 23:59 Uhr
Maschinen stop

kommt wieder rein Männer
gute Arbeit


wir schreiben den 22. Jul 1942

um 00:05 Uhr
langsame Fahrt voraus
auf alten Kurs gehen


ich lange mir das LogBuch her
trage unseren Erfolg ein
wir haben uns einen Standardfrachter einverleibt
6.500 T und das mit dem Deckgeschütz
das macht sich gut

Bild

es ist 00:06 Uhr
eine Statusmeldung geht an den BdU
5 Fr mit zusammen fast 25.000 T versenkt
haben noch 6 Torpedos

Bild

es ist 00:50 Uhr
wir haben eine Antwort des BdU erhalten
sehr gute Ergebnisse,
wenn er das so sieht

Bild

es ist 05:20 Uhr
wir erleben einen schönen Sonnenaufgang

Bild

Bild

es ist 05:21 Uhr
ich habe unseren weiteren Kurs festgelegt

Bild


weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben den 23. Jul 1942

es ist es ist 00:31 Uhr
lege unseren weiteren Kurs fest

es zieht sich wieder zu, mittelstarker Nebel

Bild

gegen 05:30 Uhr kommt eine Sichtungsmeldung herein
ein langsamer Einzelfahrer

um 05:37 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 019 Grad


es ist 06:20 Uhr
Sehrohrtiefe
mal sehen, ob wir schon etwas von ihm hören können

noch in der gleichen Minute meldet Creutz
Kontakt, Frachter, langsam, kommt näher

na also

Bild

um 06:38 Uhr
neuer Kurs 346 Grad

um 06:41 Uhr
Maschinen stop

die Wartezeit zieht sich hin
um 06:54 Uhr
kleine Fahrt voraus

ich will noch näher an den Gegner ran

Bild

da kommt er angetuckert

Bild

es ist 06:57 Uhr
Rohr 1 los, psch

Bild

unser Aal ist gut auf Kurs

Bild

unsere Mühen werden belohnt
Treffer

Bild

Maschinen stop

das Geräusch der heftigen Explosion dringt bis in unser Boot

Bild

jetzt feuern sie ihr Geschütz auf dem Achterdeck ab

eilig haben sie es nicht mit dem Abschiednehmen

Bild

scheinbar sind sie aber bedient
lassen Rettungsboote zu Wasser

um 07:01 Uhr
Auftauchen

langsam erhebt sich unser Boot aus den Fluten

Bild

Bild

das gegnerische Schiff liegt ohne Eigenfahrt auf dem Wasser
dichter Rauch steigt auf

Bild

Deckgeschütz besetzen

werden dieses Hinderniss aus dem Weg räumen

Feuer frei

Bild

Granate um Granate feuern wir ab,
erzielen Treffer auf Treffer,
ein zäher Bursche,
will gar nicht wissen was der geladen hat

Bild

aber dann hat er doch genug,
er geht über sein Heck auf Grund

Trümmer treiben auf

Bild

die Seeleute sehen ihr Schiff versinken

Bild

Rettungsboote und Trümmer geben Zeugnis unseres Sieges

Bild

die hatten reichlich Personal an Bord

Bild

ich nehme mir das LogBuch vor
trage den Erfolg ein,
es füllt sich

Bild

langsame Fahrt voraus
auf alten Kurs gehen


jetzt ist Zeit,
in Ruhe unser Frühstück zu geniessen

heute Mittag gibts ne halbe Flasche Bier für jeden


weiter nächste Folge
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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben immer noch den 23. Jul 1942

es ist gegen 11:15 Uhr

Nebel zieht auf
es ist bedeckt, starker Niederschlag, Wind mit 9m/s

Bild

Bild

um 11:17 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


wir schreiben den 24. Jul 1942

es ist 01:07 Uhr
Auftauchen

Batterien aufladen,
Sauerstoff tanken

es ist 05:49 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


es ist 07:50 Uhr
wir erhalten eine Sichtungsmeldung
ein Einzelfahrer
schippert hinter uns herum

Bild

um 07:55 Uhr
Auftauchen
halbe Fahrt voraus
neuer Kurs 357 Grad


um 08:27 Uhr
neuer Kurs 088 Grad

um 09:19 Uhr
neuer Kurs 080 Grad

um 09:40 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


in der nächsten Minute meldet Creutz
Kontakt, Frachter, langsam, kommt näher

Bild

um 10:49 Uhr
neuer Kurs 006 Grad

um 10:50 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 10:53 Uhr
Maschinen stop

es ist 11:03 Uhr
die schwere See spielt mit unserem Boot
neue Tiefe 011 m

es ist 11:04 Uhr
verdammt LI
011 m Tiefe sind befohlen

ich kann das Ziel nicht aufschalten

der Gegner kommt näher

Bild

es ist 11:06 Uhr
kleine Fahrt voraus
Tiefe 011 m


verdammt und zugenäht
neue Tiefe 010 m


es ist 11:07 Uhr
endlich kann ich den Gegner im Sehrohr erfassen
er ist schon fast hinter uns

Bild

es ist 11:08 Uhr
Rohr 5 los, psch

Bild

wir erwarten den Einschlag unseres Torpedos

Bild

gut so, Treffer

Bild

der Gegner sträubt sich nicht lange
tritt seine letzte Fahrt an

Bild

Trümmer treiben auf
in aller Eile haben sie ein Rettungsboot zu Wasser gelassen

Bild

schon ist der Kahn verschwunden

Bild

um 11:10 Uhr
Auftauchen

um 11:12 Uhr
langsame Fahrt voraus
auf alten Kurs gehen


ich kann wieder eine Beschäftigung ausüben,
die jeder Kommandant gerne ausübt

nehme mir das LogBuch vor und trage unseren Erfolg ein

nicht gerade des Wahnsinns fette Beute,
aber Kleinvieh macht auch Mist,
kann ja sein, er hatte eine wichtige Ladung

Bild

stelle den LI zur Rede
sag Mal, was war das denn gerade
mehrmals habe ich 011 m Tiefe befohlen,
konnte gerade noch so eben das Ziel aufschalten


muss ich noch genauer untersuchen
gibt der LI zur Antwort


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge 13. Feindfahrt

wir schreiben den 25. Jul 1942

es ist 00:21 Uhr

neue Tiefe 025 m
kleine Fahrt voraus


die Männer sollen ihre Ruhe haben

der LI hat eine Erklärung,
weshalb er die befohlenen 011 m Tiefe nicht halten konnte
da haben Ventile geklemmt
haben wir aber jetzt im Griff


hoffentlich

der Kommandant begibt sich zur Ruhe

es ist 10:04 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 10:11 Uhr
schaue durch das Sehrohr
na das sieht doch schon erheblich besser aus

Bild

Auftauchen

unser Boot löst sich aus der Umklammerung der See

Bild

Bild

um 10:13 Uhr
langsame Fahrt voraus

klarer Himmel aber noch kräftiger Wind

es ist 11:57 Uhr
der Sturm lässt nach

endlich raus aus dem Ölzeug

Bild

spendiere zum Mittagessen ne halbe Flasche Bier
dann klappt das mit dem Schlucken besser

höre jemanden murmeln
wurde aber auch höchste Zeit
hatte schon ne ganz trockene Kehle


Bild

es ist 12:00 Uhr
habe unseren weiteren Kurs festgelegt

Bild

es ist gegen 19:30 Uhr
der Tagt neigt sich seinem Ende entgegen
die Sonne nähert sich dem Horizont

Bild

wir schreiben den 26. Jul 1942

es ist 05:20 Uhr
wir erhalten eine Sichtungsmeldung
ein langsamer Einzelfahrer

Bild

um 05:25 Uhr
volle Fahrt voraus
neuer Kurs 061 Grad


um 06:10 Uhr
neuer Kurs 025 Grad

um 06:26 Uhr
neuer Kurs 002 Grad

ich will mich vor ihn setzen

um 06:29 Uhr meldet der WO
Schiff gesichtet

Bild

es ist 06:38 Uhr
neuer Kurs 270 Grad

mein Plan ist, den Gegner mit dem Deckgeschütz anzugreifen
wir müssen allerdings aufpassen
die Kerls haben auf dem Achterdeck ein Geschütz

Bild

es ist 06:43 Uhr
so sieht das schon ganz gut aus
kleine Fahrt voraus

Deckgeschütz besetzen

Bild

der WO hält Ausschau
nicht das wir von einem anderen Gegner überrascht werden

Bild

um 06:45 Uhr
Feuer frei

Schuss auf Schuss verlässt unser Geschütz
wir treffen nicht immer

wir werden angegriffen
kommt die Warnung vom WO

der Gegner schiesst auf uns
richtet aber keinen Schaden an

da gibt es auf dem Achterdeck des Gegners eine heftige Explosion
es hat sein Geschütz zerrissen

waren wohl etwas unvorsichtigen die Herrschaften

nun ist der Frachter leichte Beute für uns

Bild

wir treffen ihn immer wieder
stanzen grosse Löcher in seine Schiffshaut

immer wieder kommt es zu kleineren Explosionen,
fliegen Teile über Bord

Bild

Rauch steigt auf

Bild

eine grössere Explosion ist zu sehen

Bild

schon wieder rummst es heftig beim Gegner

Bild

er hat genug

Bild

dichter Rauch steht über der Stelle seines Untergangs

Bild

um 06:53 Uhr
langsame Fahrt voraus
auf alten Kurs gehen


die Kanoniere kommen ins Boot zurück
gute Arbeit Männer

ich greife mir das LogBuch
trage den nächsten Erfolg ein

Bild

wir müssen nehmen, was uns vor die Rohre kommt,
aber es war kein Aal nötig
das hat auch sein Gutes

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jetzt ist Frühstücken angesagt


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Re: ossi60 im Mittelmeer

Beitrag von ossi60 »

Moin

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wir schreiben immer noch den 26. Jul 1942

es ist 08:56 Uhr

Vowe bringt einen Funkspruch
Meldung vom B-Dienst Herr Kaleu

Schiffsverband, feindliche Einsatzgruppe, PQ CH75,
Kurs ONO, Geschwindigkeit 21 Kn,

wenn die Herrschaften konstant mit dieser Geschwindigkeit fahren,
sind die in 24 Stunden hier,

ha, der B-Dienst, gibt es den überhaupt noch,
egal, viel ausrichten kann ich sowieso nicht

Bild

Bild

es ist 15:33 Uhr
habe unseren weiteren Kurs festgelegt

Bild

wir schreiben den 27. Jul 1942

es ist 00:27 Uhr
Sehrohrtiefe
kleine Fahrt voraus


es ist 07:11 Uhr
wir haben eine Sichtungsmeldung herein bekommen
ein mittelschneller Einzelfahrer

Auftauchen
neuer Kurs 323 Grad


es ist 07:31 Uhr
der Wind hat wieder zugelegt auf 10m/s
Deckgeschütz ist also Essig

um 07:41 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 07:43 Uhr
Creutz meldet einen Kontakt
Frachter, mittelschnell, kommt näher

ich hatte den Gegner schon näher erwartet

Bild

Auftauchen

um 07:44 Uhr
neuer Kurs 002 Grad

um 07:48 Uhr
Sehrohrtiefe
langsame Fahrt voraus


um 07:53 Uhr
volle Fahrt voraus

um 08:04 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 08:09 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 08:18 Uhr
Maschinen stop

es ist 08:30 Uhr
mache endlich die Rauchsäule des Gegners im Sehrohr aus

Bild

um 08:34 Uhr
langsame Fahrt voraus

will dem Kerl den Aal aus dem Heckrohr zu schmecken geben

um 08:40 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 08:42 Uhr
Maschinen stop

es ist 08:50 Uhr
der Gegner kommt langsam in Position

Bild

Bild

die See drückt das Boot wieder tiefer ins Wasser
um 08:51 Uhr
neue Tiefe 011 m

es ist 08:53 Uhr
ich blase zum Angriff
Rohr 5 los, psch

Bild

die Blasenspur zeigt und,
das unser Aal gut auf Kurs ist

Bild

Treffer

Maschinen stop

Bild

Feuerschein ist beim Gegner zu sehen

Bild

ohne grosses Getöse versinkt der Frachter im Meer

Bild

sie konnten nicht mal ein Rettungsboot aussetzen
Trümmer treiben auf dem Wasser

Bild

Bild

um 08:55 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


um 08:56 Uhr
auf alten Kurs gehen

ich kann einen weiteren Erfolg im LogBuch vermerken

Bild

nicht viel, aber der Mensch freut sich

Bild


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