ossi60 fährt U-Boot

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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben den 29. Jan 1945

es ist 02:46 Uhr

im Boot ist Ruhe eingekehrt
jäh wird die Ruhe unterbrochen

empfange Funkmesssignale
meldet Funker Vowe

Alaaaarm

vorbei ist es mit der Ruhe

alle Mann voraus
kommandiert der LI

die Maschinen laufen hoch

Bild

wir machen das wir auf Tiefe kommen

Bild

es ist 02:47 Uhr
wir sind in 068 m Tiefe
kleine Fahrt voraus

über uns wird für bessere Sicht gesorgt

Bild

jetzt schmeissen sie ihren Müll ab

Bild

es ist 02:48 Uhr
bumm bumm bumm bumm
gehen die Wabos hoch

richten aber keinen Schaden an

Bild

es lolgt noch eine zweite Salve

Bild

nun ist wieder Ruhe

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen

es ist 03:02 Uhr
Horcher Creutz meldet
Kontakt, Frachter, langsam, kommt näher

Bild

es ist 04:10 Uhr
Sehrohrtiefe

um 05:15 Uhr
der Frachter ist abgelaufen
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


wir schreiben den 30. Jan 1945

es ist 00:19 Uhr
Funkspruch vom B-Dienst Herr Kaptain
ein Geleitzug


Bild

ach, gibt es die Herren auch noch
natürlich wieder eine ungenaue Meldung
soll uns egal sein

ärgere mich über mich selbst,
habe wohl meine Aale vorschnell verplempert

Bild

es ist 07:34 Uhr
haben gerade gefrühstückt
der zweite Kaffe steht vor mir
da meldet Vowe
empfange Funkmesssignale
Überwasserfahrzeug


um 07:35 Uhr
Alaaaarm

bloss schnell weggetaucht
können uns ja nicht mehr wehren

Bild

in der nächsten Minute meldet Creutz
Kriegsschiff, mittelschnell, kommt näher

gleich darauf der zweite Kontakt

kleine Fahrt voraus

im Boot kommt ziemliche Unruhe auf
um 07:37 Uhr
Schleichfahrt
neue Tiefe 164 m


na also, nun ist Ruhe

um 07:40 Uhr der nächste Kontakt

um 07:42 Uhr
neuer Kurs 002 Grad
will mich möglichst absetzen

es ist 07:43 Uhr
der vierte Kontakt
alles Kriegsschiffe

wir sind fast mit einer Einsatzgruppe zusammengestossen

Bild

es ist 07:46 Uhr
Boot kommt in kritische Tiefe Herr Kaptain
meldet der LI

ach was,
da waren wir mit dem alten Boot schon tiefer
dieses Boot soll doch tiefer gehen können


natürlich kommen wieder allerhandlei Geräusche auf
aber alles halb so schlimm

oben rauscht die Einsatzgruppe vorbei

Bild

haben sogar einen Begleitträger dabei

Bild

es ist 08:57 Uhr
die Einsatzgruppe ist abgelaufen

neue Tiefe 060 m
Schleichfahrt aufheben


um 09:07 Uhr
Sehrohrtiefe

um 09:20 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


um 11:04 Uhr
auf alten Kurs gehen

ich habe, gerade beim letzten Tauchgang
einen Blick auf dem MOGefr Keller gehabt,
er machte einen wesentlich gefassteren und ruhigeren Eindruck

weiter nächste Folge
Heute ist Morgen schon Gestern,
die Zeit in der Alles besser war.
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben immer noch den 30. Jan 1945

es ist 12:08 Uhr
wir lassen uns gerade das Mittagessen schmecken

da meldet Vowe
empfange Funkmesssignale

Himmel Arsch und Zwirn

Alaaaarm

Vowe wiederholt seine Meldung

Bild

das sind die ungebetenen Gäste

wir gehen zügig auf Tiefe

Bild

um 12:09 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 12:10 Uhr
wir sind in 070 m Tiefe
als die ersten Wasserbomben explodieren

Bild

die Wasserbomben richten bei uns keinen Schaden an

um 12:14 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

es ist 14:04 Uhr
Sehrohrtiefe

um 14:11 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist 15:41 Uhr
wir geniessen gerade einen heissen Kaffee

empfange Funkmesssignale
meldet Vowe

die kennen scheinbar unseren Lebensrhythmus

Alaaaarm

Flüche hallen durchs Boot

Vowe wiederholt seine Meldung
es kommen also wieder mehrere

Bild

so macht ihr euch bei uns nicht beliebt

Bild

um 15:43 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 15:44 Uhr
wir sind in 070 m Tiefe
da gehen Wabos hoch

ungefährlich für uns

Bild

um 17:09 Uhr
Sehrohrtiefe

um 17:17 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


da kriegst du doch die Motten

es ist 19:44 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

die Maschinen laufen hoch

alle Mann voraus
befiehlt der LI

Bild

es ist 19:45 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 19:46 Uhr
wir haben 070 m Tiefe erreicht

Bild

jetzt haben sie Suchscheinwerfer eingeschaltet

Bild

jetzt sind sie im Sturzflug

Bild

er hat seine Mülltonnen ausgeklinkt

Bild

die Explosion ist weit genug entfernt
auch sind wir tief genug

Bild

einen Moment ist Ruhe

dann um 19:48 Uhr
der zweite Anflug

Bild

Bild

auch dieses Mal kein Problem für uns

Bild

um 19:50 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

es ist 21:53 Uhr
Sehrohrtiefe

um 22:08 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


die ständigen Luftangriffe gehen mir auf den Senkel

weiter nächste Folge
Heute ist Morgen schon Gestern,
die Zeit in der Alles besser war.
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben immer noch den 30. Jan 1945

das ist doch wohl nicht wahr
die müssen ja aufpassen
das die nicht zusammenstossen

es ist 22:16 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

auch dieser Kerl kommt mit Verstärkung

Bild

zügig gehen wir auf Tiefe

Bild

es erfolgt kein Angriff

um 22:50 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

wir schreiben den 31. Jan 1945

um 00:10 Uhr
Sehrohrtiefe

um 00:17 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist 01:47 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

die geben sich scheinbar in der Luft die Klinke in die Hand

Alaaaarm

im nullkommanix sind wir abgetaucht

um 01:48 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir wurden wohl nicht bemerkt
jedenfalls erfolgt wieder kein Angriff

um 01:52 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

um 03:20 Uhr
Sehrohrtiefe

um 03:57 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist 12:56 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

da können wir ja von Glück sagen,
das wir mit dem Essen schon fertig sind
der Kaffee wird jetzt kalt
aber was bedeutet das schon

Alaaaarm
wir gehen wieder in den Keller

Bild

hab mein Wagen voll geladen

Bild

um 12:57 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir wurden wieder nicht entdeckt

um 13:00 Uhr kommen die Klarmeldungen aus den Abteilungen

um 14:28 Uhr
Sehrohrtiefe

um 14:34 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


da brat mir doch einer nen Storch

es ist 15:56 Uhr
empfange Funkmesssignale
meldet Vowe

was da vor mir auf dem Tisch steht
brauche ich wohl nicht zu erwähnen

Alaaaarm

Vowe wiederholt seine Meldung
ist ja klar,
kommen zu mehreren

Bild

sie haben wieder reichlich geladen

Bild

um 15:57 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 15:58 Uhr
erste Wabos gehen hoch
sind aber weit genug entfernt
auch sind wir schon in 070 m Tiefe

Bild

um 16:00 Uhr kommen die Klarmeldungen aus den Abteilungen

um 17:53 Uhr
Sehrohrtiefe

um 18:00 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist 23:02 Uhr
na da können wir ja glatt dankbar sein
5 Stunden Ruhe


empfange Funkmesssignale
wir können die Meldung schon mitsingen
die Vowe da runterbetet

Alaaaarm

wieder geht es abwärts

Bild

um 23:03 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir bleiben von Wabos verschont

um 23:07 Uhr
Klarmeldungen aus den Abteilungen

wir schreiben den 01. Feb 1945

um 02:16 Uhr
Sehrohrtiefe

um 02:24 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


es ist 02:25 Uhr

bis hierher haben wir es geschafft

Bild

es ist 02:33 Uhr
Herrschaftszeiten

Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

wir verschwinden von der Bildfläche

um 02:34 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 02:35 Uhr
hinter uns gehen Wabos hoch

Bild

Bild

es ist 02:36 Uhr
nun fliegen sie zufrieden nach Hause

Bild

um 02:40 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

in der Mannschaft macht sich Unruhe breit

um 03:24 Uhr
Schleichfahrt

jetzt ist Ruhe

ich bleibe jetzt länger getaucht

um 06:54 Uhr
Sehrohrtiefe
Schleichfahrt aufheben


um 07:01 Uhr
Auftauchen

um 07:03 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 07:37 Uhr
langsam glaube ich das die unseren Kurs kennen

empfange Funkmesssignale
meldet Vowe

Alaaaarm

um 07:39 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir waren wohl schnell genug
es erfolgt kein Angriff

Bild

um 09:35 Uhr
Sehrohrtiefe

um 09:41 Uhr
Auftauchen
langsame Fahrt voraus


weiter nächste Folge
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben immer noch den 01. Feb 1945

es ist 09:45 Uhr
ich habe beschlossen
die nächste Zeit in Schnorcheltiefe zu fahren
ich erhoffe mir davon,
von den ständigen Luftangriffen verschont zu bleiben
und das die Mannschaft etwas mehr Ruhe hat

um 09:46 Uhr
Schnorchel ausfahren
Schnorcheltiefe


es ist 17:42 Uhr
Funker Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

um 17:43 Uhr
Alaaaarm

Vowe meldet einen zweiten Flieger

Bild

einer der abendlichen Ruhestörer

Bild

um 17:45 Uhr
kleine Fahrt voraus

es erfolgt kein Angriff

aus den Abteilungen kommen KLarmeldungem

um 20:02 Uhr
Sehrohrtiefe

um 20:11 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 21:15 Uhr
empfange Funkmesssignale
meldet Vowe

Alaaaarm

zügig tauchen wir weg
die Schnorcheltiefe hilft uns dabei

der Kerl hat wohl keine Heimat
was muss der hier nachts rumfliegen

Bild

um 21:16 Uhr
kleine Fahrt voraus

wieder erfolgt kein Angriff

um 21:20 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

wir schreiben den 02. Feb 1945

sind Heute 4 Wochen auf See

um 00:22 Uhr
Sehrohrtiefe

um 00:29 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 04:19 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

die Herrschaften scheinen zu jeder Tages- und Nachtzeit zu fliegen

Bild

um 04:20 Uhr
kleine Fahrt voraus

wieder kein Angriff
meine Taktik scheint aufzugehen

um 04:23 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

um 07:02 Uhr
Sehrohrtiefe

um 07:16 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


wir widmen uns einem Frühstück

es ist 07:52 Uhr
bin gerade beim zweiten Kaffee angelangt
da meldet Vowe
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm
wieder heisst es abwärts

da oben fliegt scheinbar alles rum
was der Gegner in die Luft bringen kann

Bild

um 07:53 Uhr
kleine Fahrt voraus

wieder kein Angriff

um 07:56 Uhr
aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen

um 10:01 Uhr
Sehrohrtiefe

um 10:08 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 15:01 Uhr
ein Funkspruch des OKW kommt rein
die Versenkungserfolge des letzten Monat
na ja, was man so "Erfolge" nennt

Bild

es ist 16:28 Uhr
bisher verlief der Tag ruhig
damit ist es jetzt vorbei
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

Vowe wiederholt seine Meldung

Bild

einer der Kerle
die uns aus unserer Ruhe gerissen haben

Bild

um 16:29 Uhr
kleine Fahrt voraus

auch dieses Mal kein Angriff

um 16:33 Uhr
die Abteilungen melden Klarstand

um 18:14 Uhr
Sehrohrtiefe

um 18:19 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


ich spendiere zum Abendessen ne halbe Flasche Bier

wir schreiben den 03. Feb 1945

es ist 02:33 Uhr
die Kerle kennen wohl keinen Schlaf

Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

um 02:34 Uhr
kleine Fahrt voraus

wir sind in 068 m Tiefe

Bild

wieder kein Angriff

um 02:38 Uhr melden die Abteilungen Klarstand

um 03:59 Uhr
Sehrohrtiefe

um 04:05 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 12:38 Uhr
unser derzeitiger Standort

Bild

habe den Kurs bis zum Stützpunkt festgelegt
sind noch rund 1.100 Km

Bild

es ist 12:41 Uhr
Auftauchen

ich will und muss das Boot durchlüften
das Schnorchelsystem ist noch nicht ganz ausgereift
immer wieder dringen Abgase ins Boot
allerdings zweifeln wir an der guten Kinderstube einiger Männer

Bild

Bild

trotz des hohen Turms
werden die Männer mit Frieschwasser versorgt

Bild

Bild

Bild

allerdings war es bei den alten Booten weitaus extremer

bei unseren Messungen haben wir festgestellt
das unser Boot aufgetaucht mit langsamer Fahrt 10-11 Kn Fahrt macht
in Schnorcheltiefe jedoch 13 Kn schafft

weiter nächste Folge
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben immer noch den 03. Feb 1945

es ist 18:00 Uhr
wir fahren wieder in Schnorcheltiefe

wende mich an die Besatzung
Männer
das letzte Teilstück der FF liegt vor uns
wenn alles glatt geht
sind wir in etwa 2 Tagen im Stützpunkt
ich bitte mir weiterhin volle Konzentration aus
eine Nachlässigkeit kann für uns das Ende bedeuten
jetzt gibts ne halbe Flasche Bier


es ist 19:46 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

wir rauschen wieder in die Tiefe

Bild

sie kommen wieder zu zweit

Bild

um 19:47 Uhr
kleine Fahrt voraus

ein Angriff erfolgt nicht

um 20:00 Uhr kommen die Klarmeldungen aus den Abteilungen

um 21:45 Uhr
Sehrohrtiefe

um 21:51 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 22:47 Uhr
Himmel Arsch und Zwirn
Mal muss aber auch gut sein

so wie es aussieht,
überwacht der Gegner die Zufahrt nach Trondheim

Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

zügig gehen wir auf Tiefe

um 22:48 Uhr
kleine Fahrt voraus

Bild

auch dieses Mal erfolgt kein Angriff

es ist 22:52 Uhr
die Abteilungen melden Klarstand

wir schreiben den 04. Feb 1945

um 00:46 Uhr
Sehrohrtiefe

um 00:53 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


der Tag vergeht ohne weiter Störung

um 18:00 Uhr hört die Besatzung die erfreuliche Mitteilung
das der Kommandant eine halbe Flasche Bier springen lässt

die Stimmung an Bord ist gelöst

es ist 22:58 Uhr
Creutz meldet
Kontakt, Frachter, schnell, kommt näher

um 23:00 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 23:01 Uhr
neue Tiefe 024 m

ein Postdampfer kreuzt unseren Kurs
ich will nicht gesehen werden

Bild

um 23:16 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


wir schreiben den 05. Feb 1945

es ist 05:24 Uhr

Creutz meldet einen Kontakt
es ist ein Hafenschlepper

um 05:25 Uhr
neue Tiefe 020 m

Bild

es ist 05:26 Uhr
Creutz meldet weitere Kontakte
Frachter

Bild

es ist 05:32 Uhr
Creutz meldet
Kontakt, Kriegsschiff, schnell, kommt näher

Bild

um 05:45 Uhr
Schnorcheltiefe

es ist 06:49 Uhr
Creutz meldet erneut ein Kriegsschiff

um 06:51 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 06:52 Uhr
Sehrohrtiefe

es ist 06:53 Uhr
es ist ein deutscher Zerstörer
er fährt in gut 500 m an uns vorbei

Bild

Bild

um 06:54 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 07:44 Uhr
Creutz gibt die Peilung eines Frachters bekannt

um 07:46 Uhr mache ich einen grossen Frachter aus

Bild

es ist 09:25 Uhr
ich sichte 2 Kriegsfischkutter

Bild

es ist 09:30 Uhr
noch einer von der Sorte

Bild

weiter nächste Folge
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Letzte Folge ossi60 fährt U-Boot 37. FF

Wir schreiben immer noch den 05. Feb 1945

es ist 09:56 Uhr
plötzlich hören wir schleifende Geräusche
unser Boot hat Grundberührung

verdammte Sauerei
ich war mir sicher
das hier noch ausreichende Tiefe gegeben ist

Täuschkörperwerfer beschädigt
meldet der WA

um 10:00 Uhr ist der Schaden behoben

es ist 10:05 Uhr
lasse die Tiefe unterm Kiel messen

Tiefe unter Kiel beträgt 3 m Herr Kaptain

so eine Scheisse
es ist eine dieser Sandbänke

befehle sofort
Auftauchen

es ist 10:07 Uhr
wir kommen wieder an die Wasseroberfläche

Bild

wir haben noch rund 120 Km bis zum Stützpunkt

die Brückenwache ist aufgezogen und wachsam

es ist 10:36 Uhr
nur noch 10 m unterm Kiel
die nächste Sandbank

es ist 10:51 Uhr
das Wetter ist so weit ganz gut

Bild

Bild

die Sonne steht tief am Horizont

Bild

es ist 10:56 Uhr
ein kleiner Netzleger

Bild

es ist 12:12 Uhr
die Landschaft ist winterlich und schneebedeckt

Bild

es ist 14:58 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

um 15:00 Uhr sehen wir den Verursacher
ein Flottenbegleiter

Bild

es ist 16:10 Uhr
die Dämmerung bricht herein

ein Angehöriger der rasenden Zunft

Bild

fährt mit ausreichendem Abstand an Backbord vorbei

Bild

es ist 16:18 Uhr
kleine Fahrt voraus

reichlich Schiffe im Hafen

Bild

es ist 16:30 Uhr

Liegeplatz voraus

in wenigen Minuten legen wir an

Bild

Boot festmachen
Maschinen aus


ich lasse die Besatzung antreten

Männer
eine Feindfahrt liegt hinter uns
die es in sich hatte
37 Mal würden wir aus der Luft angegriffen
wir mussten keine Schäden einstecken
fast 52.000 T Tonnage haben wir versenkt
alles in allem eine Feindfahrt
die uns Alles abverlangt hat
die uns allen in den Knochen steckt
ihr habt euch bestens gehalten
auch unseren neuen Kameraden muss ich mein Lob aussprechen
eure Leistung tadellos

ich mache eine kurze Pause
fahre dann fort
wir haben noch keine Instruktionen erhalten
wissen also nicht
ob es Urlaub für euch gibt
bezieht erst Mal die Unterkünfte
ich werde sehen
was sich machen lässt
wegtreten


es gibt 2 Beförderungen
Die Matrosenobergefreite Ewald Massmann und Harald Vogler
werden zu Matrosenhauptgefreiten befördert.
Beide sind Männer der ersten Stunde,
haben sich die Beförderung längst verdient.

Einige Männer der Besatzung dürfen sich über eine Auszeichnung freuen.

Stabsoberbootsmann Bruno Baltz wird zum Sani qualifiziert.

Die Feindfahrt dauerte 31 Seetage.

der Abschlussbildschirm

Bild

Am Abend klopft es an meiner Tür zu meiner Stube,
ich bin gerade dabei, die Papiere der Mannschaft zu bearbeiten.

Herein

Es tritt ein der Matrosenobergefreite Michael Keller.
Er meldet sich vorschriftsmässig
Er druckst rum, scheint nicht die rechten Worte zu finden.


Was ist los Herr Keller, wo drückt der Schuh ?

Er fasst sich ein Herz und sagt
Herr Kaptain, sie haben gesagt,
das ich nach der Feindfahrt die Mannschaft verlasse.
Ich weiss, das ich am Anfang sehr ängstlich war.
Herr Kaptain, muss ich jetzt ihre Besatzung verlassen ?
Ich würde gerne weiter mit ihnen fahren.


Schön Herr Keller, das sie von sich aus kommen.
Ich habe sie während der letzten Tage immer im Auge gehabt.
Mir ist es durchaus aufgefallen,
das ihre Angst eher eine Unsicherheit war,
wie wir sie alle zeitweise zu Beginn verspürt haben.
Das hat sich aber auch bei ihnen gelegt.
Ich bin einverstanden,
sie bleiben in unserer Mannschaft.


Sein Gesicht wird von einem breiten Grinsen überzogen
Danke Herr Kaptain
er meldet sich ab und verlässt meine Stube.

Hiermit beende ich meinen Bericht über die 37. Feindfahrt.
Es passt wie die Faust aufs Auge, das es 37 Luftangriffe gab.
Der Mannschaft wurde alles abverlangt.
Mit der Ausbeute muss ich zufrieden sein,
habe eventuell meine Aale zu schnell verschossen.
Ich denke, das ich die Dramatik spürbar rübergebracht habe.
Wer Lust auf mehr verspürt, muss meine Einladung annehmen,
bei der 38. FF wieder mit dabei sein.
Bis dahin
Bild
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Erste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. Feindfahrt

Es ist so weit
Ich beginne mit der Berichterstattung über die Ereignisse der 38. FF.


Wir schreiben den 26. Feb 1945

Alles Betteln hatte nicht viel geholfen
Die Mannschaft hat nur 10 Tage Heimaturlaub bekommen
aber wir wollen uns nicht beklagen
da waren andere Besatzungen weit schlimmer dran
seit einer guten Woche ist die Mannschaft wieder vollzählig im Dienst

für heute Morgen ist unser Auslaufen festgelegt worden

es ist 06:15 Uhr
ich nähere mich unserem Liegeplatz
die Mannschaft ist angetreten
der LI tritt vor und macht Meldung
Boot und Mannschaft klar zum Auslaufen Kerr Kaptain

danke LI,
Eintreten


Moin Männer

moin Herr Kaptain schallt es vielstimmig zurück

so, da sind wir ja alle wieder zusammen
wollen unsere nächste Feindfahrt in Angriff nehmen
ich habe neue Befehle erhalten
der Feind fährt massive Luftstreitkräfte auf
überwacht den Auslaufbereich
wir müssen höllisch aufpassen
aber jetzt keine lange Rede
wollen uns gegenseitig Glück wünschen
Einsteigen
klar machen zum Ablegen


es ist 06:21 Uhr
die Männer sind im Boot verschwunden
die Brückenwache ist aufgezogen

kleine Fahrt voraus

wir verlassen den Liegeplatz

Bild

der Platz sollte uns reichen

Bild

sind wieder einige Schiffe im Hafen

Bild

um 06:22 Uhr
langsame Fahrt voraus

habe unseren Kurs festgelegt

Bild

Vollmond
Wachsamkeit ist alles

Bild

die Dämmerung bricht herein

Bild

es ist 06:28 Uhr
Schnorchel ausfahren

ich will schnellstmöglich wenig Angriffsfläche bieten

Bild

Bild

Ich fahre Angriffs-Sehrohr
und Luftziel-Sehrohr aus

um 06:29 Uhr
Schnorcheltiefe

unser Boot macht 13 Kn Fahrt

nun heisst es ständig den Luftraum
und die Wassertiefe zu überwachen

Bild

es ist 10:40 Uhr
die Wassertiefe unterm Kiel nimmt stark ab

um 10:42 Uhr haben wir noch 13 m unterm Kiel

Bild

um 10:47 Uhr
nur noch 6 m

Bild

um 10:48 Uhr
kleine Fahrt voraus

jetzt bloss keine Grundberührung

neue Tiefe 011 m

Bild

weiter nächste Folge
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Re: ossi60 fährt U-Boot

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Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben immer noch den 26. Feb 1945

Es ist 13:07 Uhr
die Wassertiefe hat wieder deutlich zugenommen
Schnorcheltiefe

um 13:10 Uhr
langsame Fahrt voraus

es ist 13:12 Uhr
das letzte Zeichen

Bild

Bild

es ist 15:22 Uhr
eine deutscher Zerstörer kreuzt unseren Kurs

Bild

Bild

es ist 17:59 Uhr
empfange Funkmesssignale
meldet Vowe

Alaaaarm

erste Flüche hallen durchs Boot

wir gehen auf Tiefe

um 18:00 Uhr
kleine Fahrt voraus

Creutz meldet einen Kontakt, ein ablaufender Frachter

Bild

das sind die Störenfriede

Bild

jetzt sind sie wieder im Steigflug
haben uns nicht entdeckt

Bild

Bild

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen

um 20:06 Uhr
Sehrohrtiefe

um 20:13 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


es ist 21:53 Uhr
ich öffne den Umschlag mit unseren Befehlen

unser Ziel lautet PQ AK32

Bild

das sind rund 4.500 Km

Bild

es ist 21:57 Uhr
habe unseren Kurs festgelegt

Bild

wir schreiben den 27. Feb 1945

es ist 12:45 Uhr
Auftauchen

Bild

die Brückenwache kann die wärmenden Sonnenstrahlen geniessen

Bild

aber wachsam bleiben bitte ich mir aus

Bild

ruhig gleitet unser Boot durchs Wasser

das reinste Urlaubswetter

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ossi60
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben den 28. Feb 1945

es ist 00:56 Uhr
im Boot herrscht Ruhe

Schnorcheltiefe

um 01:01 Uhr
neue Tiefe 167 m

um 01:02 Uhr
kleine Fahrt voraus

es ist 01:12 Uhr
der LI meldet
Boot kommt in kritische Tiefe Herr Kaptain

schon gut LI

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen
unser Boot ist dicht
gut zu wissen

wir bleiben einige Zeit in dieser Tiefe
die Besatzung bleibt gelassen

um 02:00 Uhr
Sehrohrtiefe

um 02:15 Uhr
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


weiter gibt es über diesen Tag nichts zu berichten

wir schreiben den 01. Mrz 1945

es ist 11:01 Uhr
Funkspruch vom BdU Herr Kaptain

ich erhalte den Befehl
unverzüglich zur Basis zurück
von einem Sonderbefehl ist die Rede
den ich persönlich entgegen nehmen soll
eine geheime Kommandosache

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na denn
es ist 11:08 Uhr
wir fahren nach Trondheim zurück
ich habe einen Kurs festgelegt

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es ist 13:56 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale
es ist ein Kriegsschiff

um 13:57 Uhr
Sehrohrtiefe

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um 14:00 Uhr
neuer Kurs 126 Grad

das Signal verstummt

um 14:04 Uhr
auf alten Kurs gehen
Schnorcheltiefe


es ist 14:07 Uhr
Vowe meldet erneut
empfange Funkmesssignale

jetzt sind es 2 Kriegsschiffe

es ist 14:15 Uhr
neuer Kurs 058 Grad
volle Fahrt voraus

ich will wissen was da los ist
2 Kriegsschiffe so ganz allein

es ist 14:27 Uhr
wieder meldet Vowe
empfange Funkmesssignale

jetzt sind es 3 Kriegsschiffe

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um 14:28 Uhr
neuer Kurs 078 Grad

es ist 14:30 Uhr
im Sehrohr mache ich einen russischen Zerstörer aus

um 14:33 Uhr meldet Vowe
empfange Funkmesssignale
das 4. Kriegsschiff

was ist da los
eine Einsatzgruppe oder was ?

der Zerstörer entfernt sich von uns

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um 14:38 Uhr wissen wir von 5 Kriegsschiffen

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es ist 14:45 Uhr
Creutz meldet
Kriegsschiff, mittelschnell, kommt näher

in der nächsten Minute taucht ein Zerstörer im Sehrohr auf

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wir müssen horchen
um 14:47 Uhr
Sehrohrtiefe

in der nächsten Minute prasseln die Ortungen auf Creutz ein

wir sind an einem Konvoi dran
reichlich Schiffe

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Befehl zur Rückkehr, geheime Kommandosache hin
grosser Konvoi her
der Auftrag kann nicht so eilig sein,
das ich mir deshalb nen fetten Fang durch die Nase gehen lasse

um 15:03 Uhr
neuer Kurs 057 Grad

um 15:30 Uhr
neuer Kurs 041 Grad

es ist 15:31 Uhr
keine 6.000 m entfernt
fährt an Backbord ein Zerstörer

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um 15:47 Uhr
neuer Kurs 000 Grad

um 15:51 Uhr
langsame Fahrt voraus

um 15:55 Uhr
kleine Fahrt voraus

um 15:59 Uhr
Maschinen stop

es ist 16:00 Uhr
da rollt was auf uns zu

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ossi60
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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben immer noch den 01. Mrz 1945

wir wollen uns einen grossen Geleitzug näher anschauen
auf den wir zufällig gestossen sind

es ist 16:02 Uhr
neuer Kurs 343 Grad

es ist 16:05 Uhr
ein englischer Zerstörer wird sichtbar

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es ist 16:07 Uhr
vergewissere mich
das genug Wasser unterm Kiel ist

es ist 16:11 Uhr
kann jetzt 2 Zerstörer ausmachen

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der Zerstörer auf unserer Seite fährt ständig im Zick-Zack

es ist 16:10 Uhr
der erste Frachter wird sichtbar
es ist ein Standardfrachter

es ist 16:12 Uhr
2 Eskorten sehe ich
9 weitere können wir orten
ganz schön heftig

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immer mehr Frachter werden sichtbar
der Konvoi fährt in 7 Reihen

es ist 16:18 Uhr
die dicksten Pötte fahren auf der Backbord Seite des Konvoi

Miessnitzdörfer

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2 grosse Standardfrachter

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um 16:20 Uhr
kleine Fahrt voraus

die Schiffe stossen fette Rauchsäulen aus

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es ist 16:22 Uhr
ein Zerstörer muss uns bemerkt haben
er kommt näher
schaltet seine Suchscheinwerfer an

dem werd ich helfen
werde ihm einen Zaunkönig schicken
der kann ihm ein schönes Lied vorträllern

um 16:23 Uhr
Rohr 6 los
psch


Bild

es ist 16:25 Uhr
eine Leuchtrakete wird abgeschossen

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einige Schiffe des Konvoi ändern ihren Kurs

was macht eigentlich unser Vögelchen ?

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es ist 16:26 Uhr
wir bekommen die Antwort
der Zerstörer wird getroffen

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da fehlt ein Stück der achteren Sektion

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der Zerstörer will keine Ruhe geben
also ist etwas Nachdruck nötig
Rohr 6 los
psch


neue Tiefe 019 m

da wird es über uns taghell

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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben immer noch den 01. Mrz 1945

wir sind an einem grossen Konvoi dran
haben einen Zerstörer angeschossen

ich habe einen weiteren Torpedo losgeschickt
bisher haben wir keinen Erfolg gehört,

da wir in 019 m Tiefe fahren
kann ich auch nichts mit dem Sehrohr sehen

auf ein Mal meldet Creutz
der Feind hat uns in der Ortung Herr Kaptain

wieso haben wir vorher nichts bemerkt ?

es ist 16:30 Uhr
neue Tiefe 173 m
Maschinen AK voraus
neuer Kurs 317 Grad


Wasserbomben
meldet Creutz

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Rummmsss
es tut einen mörderischen Schlag

dann überschlagen sich die Meldungen
Täuschkörperwerfer beschädigt
Steuerbordschraube beschädigt
Steuerbordruder beschädigt
hinter Tiefenruder zerstört
E-Maschinen beschädigt
Hauptlenzpumpe beschädigt
Luftverdichter beschädigt
Funkmessortung beschädigt


immer wieder explodieren Wasserbomben
das Boot wird von Riesenfäusten gepackt und durchgeschüttelt

es ist 16:31 Uhr
wir sind in 036 m Tiefe

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weitere Wabos gehen hoch

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kleine Fahrt voraus

wir haben Wassereinbruch
meldet der LI

dann noch Mal
wir haben Wassereinbruch

es hat uns schwer erwischt
die Mechaniker machen sich unverzüglich an die Arbeit

wir haben 080 m Tiefe erreicht

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es ist 16:32 Uhr
der WA meldet
Torpedotreffer
hat also unser Vögelchen doch noch sein Lied vorgetragen

Vowe meldet
Funkmessortung Klar

aber noch viel wichtiger sind die Meldungen des LI
Hauptlenzpumpe klar
Luftverdichter klar
E-Maschinen repariert


es geht weiter mit guten Nachrichten
Steuerbordschraube klar
Steuerbordruder klar


der WA meldet
Täuschkörperwerfer bereit

es ist 16:33 Uhr
wir haben 120 m Tiefe erreicht
Schleichfahrt

um 16:34 Uhr sind wir in 130 m Tiefe

hinter uns sind zwei Zerstörer damit beschäftigt
uns zu suchen

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es ist 16:35 Uhr
der eine schmeisst Wabos ab

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es ist 16:36 Uhr
der LI meldet
Boot kommt in kritische Tiefe Herr Kaptain

mach mir doch jetzt nicht die Männer verrückt

unser Zerstörer hat den Geist aufgegeben

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es ist 16:39 Uhr
wieder schmeissen sie Wabos ab
aber an der Stelle sind wir nicht

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es ist 16:40 Uhr
hinter uns fährt der Konvoi
eine Schande
wir hier in der Tiefe
können nichts machen

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wirklich nicht ?
der Jäger erwacht in mir

um 16:42 Uhr
neuer Kurs 056 Grad

ein Zerstörer kommt uns näher

um 16:44 Uhr
Sehrohrtiefe

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der Zerstörer ist an uns vorbeigefahren
dann wendet er

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hält genau auf unsere Position zu

ober er weiss
das wir hier sind ?

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seine Schraubengeräusche werden immer lauter
angespannt warten wir
er fährt über uns hinweg
es geschieht nichts

jetzt zahlt es sich aus
das wir dieses neue Boot fahren
wir sind mit kleiner Fahrt schneller unterwegs als der Konvoi

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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben immer noch den 01. Mrz 1945

es ist 16:43 Uhr
der Zerstörer ist über uns hinweggefahren

der Konvoi kommt nicht so recht von der Stelle
er ist langsam unterwegs
noch dazu zackt er

wir kommen immer weiter am Konvoi vorbei
unser Boot macht selbst bei kleiner Fahrt 7 Kn

Männer
wende ich mich an die Besatzung
jetzt wollen wir den Herrschaften mal zeigen was ne Harke ist
sollen uns nicht einfach so davonkommen


um 16:57 Uhr
Schleichfahrt aufheben

zwei Aale gehen auf Beutefang
psch psch

in der nächsten Minute schlagen sie beim Frachter ein

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Feuer bricht aus

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der Frachter geht immer tiefer ins Wasser
ich habe den Eindruck
das er Nachschlag brauch

um 16:59 Uhr
Rohr 2 los
psch


Suchscheinwerfer gehen an

um 17:00 Uhr
Maschinen stop

ich habe gerade den Befehl ausgesprochen
das sackt der Kahn weg

Sekunden später schlägt der dritte Aal ein
reine Verschwendung

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um 17:01 Uhr
langsame Fahrt zurück

ein Frachter hält genau auf uns zu

um 17:02 Uhr
Maschinen stop
neue Tiefe 021 m


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es ist 17:03 Uhr
jungedie jungedie
das war knapp

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um 17:03 Uhr
Sehrohrtiefe

ja leck mich doch
der Konvoi zack
der nächste Frachter hält auf uns zu

um 17:04 Uhr
langsame Fahrt voraus

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eine Kollision können wir nicht gebrauchen

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kleine Fahrt voraus

es ist noch Mal gutgegangen

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es ist 17:07 Uhr
der leichte Kreuzer hats mir angetan
Rohr 3 los
psch


der Kahn ist wie ein Leichtmatrose
verträgt nicht viel
der Treffer um 17:08 Uhr schickt ihn auf Grund

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er nimmt sich allerdings Zeit
ob er seinen Abschied geniesst ?

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es ist 17:10 Uhr
halb ist er schon untergegangen
jetzt hat er es eilig

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Re: ossi60 fährt U-Boot

Beitrag von ossi60 »

Moin

Nächste Folge ossi60 fährt U-Boot 38. FF

Wir schreiben immer noch den 01. Mrz 1945

der Tisch ist reichlich gedeckt
wir bedienen uns

es ist 17:11 Uhr
Rohr 1 und Rohr 2 los
psch psch


der 2er Fächer soll einen grossen Frachter knacken

es ist 17:12 Uhr
der erste Bote tritt die Tür ein

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der Treffer hätte schon genügt

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eine heftige Explosion ist zu sehen
genau in diesem Moment trifft Aal 2

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es ist 17:14 Uhr
der nächste 2er Fächer geht ab
Rohr 1 und Rohr 4 los
psch psch


Bild

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um 17:15 Uhr trifft Aal 1 den Frachter am Bug

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da scheint die Steuerung eine Fehlfunktion gehabt zu haben
auch der Aal 2 trifft am Bug

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um 17:16 Uhr
neuer Kurs 005 Grad

um 17:18 Uhr
neuer Kurs 335 Grad

es ist 17:19 Uhr
ich schicke wieder einen 2er Fächer auf Beutefang
Ziel ist ein grosser Standardfrachter

Rohr 1 und Rohr 4 los
psch psch


um 17:20 Uhr
Maschinen stop

wir erzielen einen weiteren Treffer

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es gibt eine grosse Explosion

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der nächste Treffer beendet das Frachterdasein

wir müssen uns um den Frachter kümmern
den wir 2 Mal an Bug getroffen haben

um 17:22 Uhr
Rohr 2 los
psch


Bild

der Frachter wird getroffen
dieses Mal im hinteren Bereich
Feuerschein ist zu sehen

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ich will nicht lange rumfackeln
um 17:23 Uhr
Rohr 3 los
psch


der Vielfrass wird gefüttert

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den Frachter zerlegt es
na endlich
ein verdammt zäher Knochen

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um 17:24 Uhr
kleine Fahrt voraus
neue Tiefe 168 m


um 17:26 Uhr
neuer Kurs 063 Grad
Schleichfahrt


wir gehen immer tiefer
die Zerstörer fahren herum
finden uns aber nicht

es ist 17:35 Uhr
der LI meldet
Boot kommt in kritische Tiefe Herr Kaptain

na das wissen wir doch langsam besser

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es ist 17:39 Uhr
der Konvoi läuft langsam ab

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Re: ossi60 fährt U-Boot

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Moin

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Wir schreiben immer noch den 01. Mrz 1945

Es ist 17:39 Uhr
die Sahnestücke haben wir uns gesichert
noch dazu einen leichten Kreuzer

es ist 17:40 Uhr
neuer Kurs 001 Grad
wird Zeit das wir uns absetzen

es ist 17:45 Uhr
seit einiger Zeit nähert sich ein Zerstörer
nun ist er ziemlich nahe

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er hat scheinbar keine Ortung

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er fährt achtern vorbei
in einiger Entfernung ist ein zweiter Zerstörer auf der Suche
nach was ?
nach uns natürlich

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um 17:46 Uhr
neuer Kurs 286 Grad

um 17:51 Uhr
neuer Kurs 248 Grad

die Zerstörer geben auf
dampfen dem restlichen Konvoi hinterher

es ist 18:17 Uhr
die Echos werden schwächer

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Schleichfahrt aufheben

sofort setzt Geschwätzigkeit ein

um 18:18 Uhr
neue Tiefe 079 m

um 19:00 Uhr
Sehrohrtiefe

um 19:07 Uhr
neuer Kurs 180 Grad

um 19:10 Uhr
Schnorchel ausfahren
Schnorcheltiefe
langsame Fahrt voraus


um 19:12 Uhr
auf alten Kurs gehen

wende mich an die Besatzung
Männer
habt euch gut gehalten
Morgen Mittag gibts ne halbe Flasche Bier
weitermachen


es ist 21:49 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale

Alaaaarm

es kann natürlich Zufall sein
das die Flieger jetzt hier auftauchen
es ist aber auch möglich
das die herbeigefunkt wurden
um den aufgetauchten Jäger doch noch zu schnappen

um 21:50 Uhr
kleine Fahrt voraus

ein Angriff erfolgt nicht

aus den Abteilungen kommen Klarmeldungen

wir schreiben den 02. Mrz 1945

um 03:24 Uhr
Schnorcheltiefe

um 03:27 Unr
langsame Fahrt voraus

um 08:24 Uhr
Auftauchen

das Wetter ist weiterhin schlecht

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die See immer noch schwer

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es ist 08:26 Uhr
wir schicken dem BdU ein Lebenszeichen
4 F. und 2 Kr. versenkt
hatten zusammen fast 40.000 T
haben noch 9 Torpedos

na das geht doch

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es ist 08:40 Uhr
der BdU bestätigt den Empfang unserer Meldung
wir sollen uns nicht unterkrigen lassen

wie sinnig
wir werden unser Bestes tun

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es ist 15:01 Uhr
das OKW meldet sich
was soll man dazu noch sagen

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wir schreiben den 03. Mrz 1945

es ist 08:28 Uhr
Schnorcheltiefe

will bei Tageslicht möglichst unsichtbar bleiben

im Laufe des Tages klart es auf

es ist 17:20 Uhr

die Sonne versinkt hinterm Horizont

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um 17:21 Uhr
Auftauchen

der Wind hat nachgelassen
weht jetzt mit 10m/s

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wir schreiben den 04. Mrz 1945

sind Heute 1 Woche auf See

um 07:28 Uhr
Schnorcheltiefe

um 16:00 Uhr
Sehrohrtiefe

orten ein Kriegsschiff

es ist 16:20 Uhr
ein deutscher Zerstörer taucht auf

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er kreuzt unseren Kurs

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fährt seelenruhig seinen Kurs

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Re: ossi60 fährt U-Boot

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Moin

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Wir schreiben immer noch den 04. Mrz 1945

Es ist 17:38 Uhr
ich habe den restlichen Kurs bestimmt

es ist 17:44 Uhr
wir haben noch ca. 180 Km vor uns

zum Abendessen gibts ne Flasche Bier

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um 19:49 Uhr
Auftauchen

wir schreiben den 05. Mrz 1945

es ist 01:07 Uhr
Vowe meldet
empfange Funkmesssignale
ein Kriegsschiff


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es ist 01:16 Uhr
da haben wir den Verursacher
es ist ein Flottenbegleiter

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es ist 01:40 Uhr
ein Schnellboot zeigt seine beeindruckenden Fähigkeiten

um 01:48 Uhr empfangen wir weitere Funkmesssignale
wir befinden uns schon in Hafennähe

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unser schneller Begleiter

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um 02:05 Uhr sichten wir erste Schiffe im Hafen

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es ist 02:35 Uhr
kleine Fahrt voraus

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passieren einen Zerstörer

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nur noch wenige Minuten bis zum Anlegen

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Liegeplatz voraus

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wir legen an
Boot festmachen
Maschinen aus


lasse die Besatzung antreten
Männer
eine kurze aber nicht weniger heftige Feindfahrt liegt hinter uns
es war verdammt knapp
wir haben unverschämten Dusel gehabt
die Schnelligkeit des Bootes aber auch euer beherztes Eingreifen
haben Schlimmeres verhindert
wir haben uns aber für die Geschenke ausgiebig bedankt
ob es Heimaturlaub gibt, steht in den Sternen,
die Nachrichten sind alles andere als gut
bezieht erst Mal eure Unterkünfte
das Weitere wird sich zeigen
wegtreten


Der Matrosenobergefreite Bernhard Thomsen wird zum Matrosenhauptgefreiten befördert.

Einige Mitglieder der Besatzung dürfen sich über Auszeichnungen freuen.

Stabsoberbootsmann Richard Zinke wird zum Sani qualifiziert.

Die Feindfahrt dauerte 8 Seetage

der Abschlussbildschirm


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Hiermit endet mein Bericht über die 38. Feindfahrt von ossi60
und seiner Mannschaft.
Die Feindfahrt war kurz,
der Gegner hat uns in einer schwachen Sekunde überrascht.
Fast wäre es zur Katastrophe gekommen.
Unser Überleben ist wohl zum grössten Teil dem Boot geschuldet,
das unter Wasser erheblich schneller vom Fleck kam.
Mit dem alten Boot wäre die Sache sicherlich anders ausgegangen.
So aber wird ossi60 zur 39. Feindfahrt auslaufen.
Ihr seid herzlich eingeladen mich zu begleiten,
wenn ich die Leinen kappe.
Bis dahin
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Aber es ist dem Gegner nicht gelungen,
ossi60 zu versenken.
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